■本报记者 张鹏
　　外形酷似汽车，刹车、方向盘、雨刷器、车门、车窗、四个车轮、双排座椅一应俱全……如今，这种被冠以“老年代步”的残疾人专用车在全国各地街头逐渐增多。这些老年代步车虽然无照驾驶、无牌上路，速度却不慢，而且常常挤进机动车道，给本已拥挤不堪的道路交通带来极大安全隐患，甚至酿成无法挽回的惨祸。
　　2014年2月11日下午两点，在安徽省芜湖市，一辆四轮老年代步车失控撞上路边大树，引发了一起严重的交通事故，造成一对年过花甲的夫妻双双死亡。事故还造成车上1人重伤、2人轻伤。
　　据了解，此次事故车辆是由湖南正华残疾人辅助器具有限公司生产的温心牌四轮助残车。从产品合格证上看，该车额定载客为4人，最高设计车速为60公里/小时，车身长度为3.3米，宽1.41米，排量达796毫升。而根据公安部作出的规定，残疾人专用车是指肢体残疾的人单人乘用的代步工具，只有一个供驾驶员乘坐的固定座椅，且发动机排量不超过50毫升，同时最高设计车速不得超过20公里/小时，车长不得超过2米，宽不得超过0.8米。很显然，肇事助残车远远超出了残疾人专用车的核定标准。
　　另据记者了解，该厂生产的残疾人专用车无明确的生产标准，且没有当地质监部门核发的生产许可证。湖南省质量技术监督局特种设备安全监察局也曾表示，这种助残车不属于特种设备车辆，应纳入道路交通管理范畴。
　　对此，交警部门提醒广大消费者，此类“老年代步车”往往制作粗糙，其主动和被动安全性系数均较低，加之没有合法的登记手续，存在极大的交通安全隐患，因此消费者应增强安全意识，珍惜自己的生命和他人的幸福，不要违规使用“老年代步车”。