■于然
　　4月29日，在东风日产总部年度形势与任务报告会上，市场销售总部新任副总部长陈昊名为 《东风日产去哪儿》的PPT，震动了全场员工，也掀起了新10年“东风日产去哪儿”的激烈讨论。过去10年，东风日产成功从一个年销量不足10万辆的车企，迅速成长为具备百万产销体系力的主流企业。2014年第一季度，东风日产更是以累计500万辆产销量成功打破行业最快纪录。正如东风日产人所说，百万辆已经是过去时。挑战之后的新10年，那个以创造奇迹闻名的东风日产将去哪儿？
　　“救援电话打来的时候，是凌晨2点左右。”东风日产南通海通专营店的一名工作人员告诉记者，“车主清晰地描述了事故情况、所在位置等，还问我救援是否收费。一个星期之后，我们才知道这是总部的一个暗访电话”。真实的情况是：“深夜暗访经销商，摸查售后服务”的工作，并非只是随机抽取几家专营店，而是一次针对所有渠道的紧急救援夜查——全国600多家NISSAN专营店无一例外。通过实际摸查，看看凌晨时段是否有人员在岗，服务是否到位。
　　“我为客户做什么”全员大讨论是2013年由党委工作部牵头、东风日产所有部门全员开展的实践活动。它明确从消费者、经销商、员工和供应商4个方面着手，通过全价值链优化，提升服务效率与质量，最终达成令终端客户满意的目标。按照东风日产党委书记周先鹏的说法：在车企，比产品意识更重要的是客户意识，必须得让客户意识成为东风日产人的基本修养才能事半功倍。进入2014年，“我为客户做什么”实践活动正式进入了2.0阶段——公司各个部门全面接触客服中心，尤其是核心部门科室，必须参与接听客户来电，切身了解客户的抱怨和真正的需求。当员工们戴着耳机，亲自监听到客户在800电话中的声音时，“消除客户抱怨”就变成实实在在日常工作中的出发点和立足点。
　　外人很难想象，东风日产每年冬季的高管论坛是何等的 “冷酷无情”——著名的“5个提倡、5个反对”共识就来自2009年高管论坛最终形成的《东风日产高管宣言》。回顾历年高管论坛，我们不难发现东风日产每一届高管论坛都是内部开展的一场 “自我否定”大讨论。以“不讲成绩，只谈问题，功夫在会前、出彩在会中、关键在会后”为主旨，通过“寻找差距、找到解决对策和实践变革”三大步骤，形成了一套发现问题、正视问题、探讨问题和解决问题的完整方法论。如此，自省和改善像是X光扫描，将东风日产的各种大企业病和小毛病都在起点上根除。
　　2014年是东风日产新10年的开局之年，很多人都很关心这个一直都在创新求变的企业将会去哪儿？对此，任勇表示：“作为一个企业，首先必须有使命感和理想。更重要的是，新10年我们要在做法上突破，在战略上突破，在角色上突破，用创新思维、整合资源的体系力和追求客户满意度的意识，把东风日产打造成为中国高品质汽车的象征。一家真正卓越的企业，一个有情怀、有责任、有担当、有理想的企业——这就是我们坚定不移的目标。”