本报讯（记者李方）2014派克峰国际爬山赛将于6月23日-29日在美国科罗拉多州举办。三菱汽车计划派出融汇其电动汽车技术与四轮驱动技术的两台“MiEVEvolutionIII”参赛车辆，争夺电动汽车改装组冠军。
　　始自1916年创办的这一国际著名赛事，今年是第92届，为四轮赛车与两轮摩托的计时竞技大赛。赛程从海拔2862m处始发，历经156个转弯到达海拔4301m的目的地，全程约20公里；其间落差有1439m，参赛车辆需要应对包括气温/气压以及气候突变等各种严酷的比赛环境。
　　今年是三菱汽车第三次参赛派克峰国际爬山赛。2012年的参赛车“i-MiEVEvolution”使用了市销车型“i-MiEV”的驱动电机以及蓄电池等量产部件，初次参赛即获得电动汽车组亚军，足以证明三菱汽车的电动车技术在世界级严酷的比赛中也可通用。
　　去年第二次参赛，以研发未来量产车型的技术支持为目的，使用了更多融入先行开发部件的“MiEVEvolutionII”作为参赛车辆，通过搭载三菱汽车引以为豪的车辆运动综合控制系统“S-AWC”，赛车性能得以大幅提升。虽然只获得了亚军，但达到了提升电动汽车技术的初始目的。
　　与去年同样，三菱参赛车队将继续启用在达喀尔拉力赛连续两度荣获冠军，并且连续两届获得派克峰国际爬山赛电动汽车组亚军的增冈浩担任赛车手兼车队教练；另一名赛车手为曾六度荣获派克峰国际爬山赛摩托车组冠军，去年首次挑战四轮组赛事即获得电动汽车组季军的美国籍车手GregTracy。