数据来源和明细：7月1日到7月31日，汽车行业舆情分析平台搜集到来自各类新闻媒体及微博、博客、论坛等社会化媒体的相关数据达9343条。其中监管类信息2011条，引导类信息1081条，投诉类信息6251条（见上图）。
　　根据以上舆情信息可以看出，7月份汽车行业消费者投诉比6月份的7370条略有下降，但仍是消费维权的热点之一。
　　除去发生在汽车4S店中的纠纷仍多的特点外，7月缺陷汽车多让消费者闹心的情况凸显。诸如：《通用再召回845万辆缺陷车 今年累计54次》《北京现代油耗惊人 发动机缺陷成祸首》《福特翼虎“断轴门”召回之后仍上演》《上海大众途观非人为非易损故障过多》《汽车坐垫被曝绿脓杆菌等超标：里边都是黑心棉》《进口奔驰车各项功能突然失灵 车主称想想就后怕》《全球有名的特斯拉神车竟成问题车 黄岩车主闹心》《30万元新购汽车现瑕疵 市民大价钱买来“堵心”》《高田气囊殃及160万辆宝马 自燃暴利维权成槽点》等等，都直指“缺陷”二字。动辄十几万元、几十万元买来的却是“缺陷车”，消费者不能不闹心。“缺陷车”频频上市，是质检把关不严，还是商企鱼目混珠？这个问号需要职能部门出面拉直。