■黄维
　　随着社会的发展，70后、80后、90后三个各具性格特征年代的人群主导着当下汽车时代的繁华与兴衰。由于成长环境的差异，他们的价值观、世界观具有显著的不同。那么，目光迥异的三个时代的跑车迷又有怎样的不同？对车的理解、对速度的痴迷，在这些不同的层面都表现出各自时代人群的典型特征。
　　业已踏上精英舞台的70后，是伴随着改革开放成长起来的第一代人，他们受传统文化和教育的影响，注重理想与精神追求，而务实的性格让70后更为看重事物的本质和内涵。对于超跑而言，70后与它们接触大多始于黑白电视机，正方盒子里面超跑极致速度的展现，可能是这些70后对超跑痴迷的种种成因。相较于奢华的外表，务实的他们可能更加重视超跑的本质——速度、技术。其中，以“速度”定义价值的日产GT-R赢得了这一代人的喜爱。在正方盒子刚刚出世的时期，GT-R则以50场不败纪录赢得“战神”之名；而80年代推出的GT-R第三代车型R32，作为当时GT-R的巅峰之作，凭借其日产顶级超跑血统、领先全球的技术，成为70后心中的超跑王者。
　　逐渐迈入而立之年的80后已成为当下社会的中坚力量，同时作为互联网的资深玩家，他们热衷于创新而不随波逐流，清楚自己的喜好和需求。与70后不同，80后对超跑的情感更多的来源于电影、漫画等娱乐环境，在《速度与激情》《头文字D》里华丽的超跑印象，都已融于80后的青春记忆当中。而GT-R作为这些电影动漫里偶像级人物的专属座驾，所呈现出极速、华丽与王者气派，仿佛正是80后自我、个性张扬的表现。在注重形象品位的80后眼中，GT-R车系的“王者气度”十足，其造型的“灵魂”离不开经典的矩形前脸和四圆尾灯组设计，并在历代改进中融入了时代的元素。初览整车，在简约的造型之下能够发现GT-R充分运用了曲面处理，借助光影的配合将腰线很好地 “隐藏”了起来，让车身侧线更为流畅。
　　与互联网一起成长的90后，当属这个时代的“青春派”。他们生活于稳定发展、物质丰裕的社会环境，这成就了90后勇于尝鲜、无所束缚的性格特质，并以走在潮流最前端的姿态，对新生事物给予最热切的关注与响应。而如果说GT-R“战神”的光环是俘获90后的必杀技，那么GT-R紧跟大市的各种新动作和强势上榜成为90后追棒的热门话题。据悉，在即将举行的年度新款GT-R上市盛典上，其全球代言人博尔特或将出席现场，这场超跑界的“飞车”与运动界的“飞人”的激情碰撞中，可以预见的是90后即将掀起的又一场“极速”狂欢。除此之外，已推出18代的经典游戏《极品飞车》，无疑是90后与GT-R初见的重要场景。而最近日产在古德伍德速度节上，为《GT赛车6》游戏专门设计了一款高性能跑车2020VisionGranTurismo概念车，充满未来感的GT-R概念超跑赚足了眼球。
　　不管是务实的70后、自我的80后，还是紧贴潮流的90后，在其超跑情结里都能够找到不同时代的痕迹。同样，超跑王者GT-R在坚守着它最原本的追求——极致速度的同时，融入了每一代人对超跑的理解，并以此成就了GT-R不断挑战自我的成长脉络。