全新奥德赛持续热销

　　8月7日，广汽本田在北京举行了“非同凡享——全新奥德赛（ODYSSEY）上市发布会”，宣布定位为“全享型MPV”的全新奥德赛（ODYSSEY）在广汽本田全国特约销售服务店同步上市。市场指导价分别为：2.4L舒适版22.98万元，2.4L豪华版24.98万元，2.4L智享版26.68万元，2.4L尊享版28.68万元，2.4L至尊版29.98万元，同时享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。
　　今年是奥德赛（ODYSSEY）品牌诞生20周年。自2002年进入中国市场以来，奥德赛（ODYSSEY）已历经两代进化，并凭借出色的综合优势以及不断革新的技术融合，一直以来深受消费者青睐，以超过32万辆的累计销量稳踞行业前茅，成为引领中国MPV市场的领军车型。
　　作为进入中国最早的MPV品牌之一，奥德赛（ODYSSEY）洞悉并见证了国内MPV市场的一路发展。如今，伴随国内经济社会的发展以及消费需求的升级换代，MPV市场正迎来扩大化的全新阶段。数据显示，今年上半年，国内MPV的销量达88.22万辆，同比增长55.44%，远远高于轿车和SUV的增幅。其中，选购MPV的个人以及家庭用户比例已经从2008年的57.8%上升到今年上半年的79.19%。
　　随着MPV的热销，国内MPV的用户群体正呈现扩大化趋势。全新奥德赛（ODYSSEY）的目标人群是以中产阶级为主力的社会精英人士，他们拥有鲜明的人生态度与汽车消费意识，是“智享人生的经营者”。
　　此次上市的全 新 奥德 赛（ODYSSEY）开发概念是Next7SeaterSaloon（未来感七座空间）。为了达到这一目标，全新奥德赛（ODYSSEY）进行了革新设计，产生了脱胎换骨的变化；在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。
　　全新奥德赛（ODYSSEY）以极其前卫的“SolidStreamline”（刚毅流线造型）外观设计理念为指导，精心打造出极其新锐时尚的外观，令人耳目一新。
　　全新奥德赛（ODYSSEY）长宽高达到了4830×1805×1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm。在使车内空间更加充裕的同时，也使得全新奥德赛（ODYSSEY）的外观更显大气稳重，完全胜任商务接待对于车辆外观的需求。
　　全新奥德赛（ODYSSEY）通过前瞻性的设计与布局，营造了百变、舒适的车内空间。
　　在整体空间上，全新奥德赛（ODYSSEY）在车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级车。
　　尤为值得一提的是，全新奥德赛（ODYSSEY）第二排采用世界首创的高级航空座椅，带来“升舱”般的乘坐体验，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅带有独一无二的多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托（OT－TOMAN）、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，让旅程化作舒适体验的过程，将舒适的乘坐体验完善到极致。
　　全新奥德赛（ODYSSEY）搭载了Honda最新领先行业的FUNTEC智能科技，其中许多科技配置在国内同级车型中都属于首创，刷新了行业标准。
　　全新奥德赛（ODYSSEY）率先引入“Idle-stop发动机节能自动启停系统”并全系派生配备；在因交通堵塞等造成较长时间停车时，踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动。发动机节能自动启停系统可显著提升燃油经济性，降低怠速噪音。而“MVC360°全景影像系统”、“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置的导入，大幅提升了全新奥德赛（ODYSSEY）的行驶安全性能。
　　此外，全新奥德赛（ODYSSEY）搭载Honda第三代动力总成技术EarthDreamsTechnology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机和CVT无级变速器，兼顾了环保与驾驶乐趣，而油耗表现达到了同级最低的7.8L/100km（综合工况）。同时配合应用超低重心平台设计，全新奥德赛（ODYSSEY）实现了5.5m的同级最小转弯半径，操控及行驶性能远超同级竞品。 （贾佳）