本报讯 近日,中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会(以下简称两协会)在京联合发布国内常见车型零整比第二批研究成果,涉及18个车型。至此,今年两协会已公开披露了国内36个常见车型的最新零整比数据。
在此次新增的18个车型中,整车零整比系数最高为719.75%,最低为230.98%;而首批18个车型零整比研究成果发布之后,部分汽车厂商进行了配件价格调整,导致其中16个车型的零整比系数发生了变化,其中11款车型零整比系数下降,5款车型零整比系数上涨。
据悉,零整比过高一直是国内汽车行业特别是外资汽车品牌在中国饱受诟病的问题。专家表示,国内车市过高零整比源于垄断。今后将充分借鉴国外维修和车辆风险研究成果,持续进行零整比精细化研究,并会定期向社会公布。 (聂国春)