目前,全国10万余公里的高速公路,90%以上要收费;专家估算,一年收费在4000亿元以上。被称为“印钞机”的高速公路,却在延长收费时提出了“还不清贷款”的理由,这自然引起批评。
经营性公路事出有因,也有其历史贡献。但同时也应该看到,在其收费与延长收费的过程中,性质出现了模糊,一些价值出现了错乱。这也是目前高速公路延长收费时,面临的实际问题。若看不到这一点,以一句简洁但含糊的“还不清贷款”作为收费理由,公众的反感情绪就可能继续发酵。这不利于高速公路收费工作的开展,也不利于政府形象的塑造。 ——赵欧仁(媒体评论员)