■魏永祥 本报记者 耿记安
　　近年来，一种体型比普通的轿车稍小，内有方向盘、手刹、挡杆、加速减速踏板等设备的四轮老年代步电动车，开始在郑州流行。老年代步车超速行驶、随意闯红灯，扰乱了正常的交通秩序。2011年以来，本报先后以《郑州老年代步车上路谁都怕》《老年代步车还要走多远》《“野马”四处狂奔险伴“夕阳”老年代步车曝安全隐患》为题，对老年代步车问题进行过多次报道。
　　近日，河南省郑州市交管部门对这种“横行”的老年代步车动起了真格。2014年12月15日起，郑州市交警部门开始集中查处违规上路的老年代步车，要求对首次查处的老年代步车采取暂扣车辆并处以警告或罚款，再次被查将对驾驶员进行拘留处罚。
　　在郑州市金水路与东明路口，执勤民警先拦下了一辆蓝色的四轮电动车。该车由一名中年男子驾驶。经民警检查，该车内部设置与一般手动挡汽车无异。民警认为该车已经达到机动车标准，却没有牌照，民警将车暂扣。在蓝色车被暂扣后不到5分钟时间内，又有一辆粉色的四轮电动车被民警暂扣。之后的1小时内，民警在此路段共查扣7辆四轮电动车。这些车均没有牌照，驾驶员多为中老年人。
　　一位被扣车辆的主人告诉记者，购买的电动车价钱一般在3万元左右，他不知道驾驶的车辆属于机动车，买车时商家也没有明确告知。
　　郑州市交警支队民警沙鹏睿接受记者采访时表示，由于受市政道路工程建设的影响，目前郑州市的交通压力很大，加之一些非机动车不遵守交通规则，市民出行的压力就变得更大。时速超过20公里、车重超过40公斤的车辆，纳入机动车管理范围。目前郑州市道路上“横行”的电瓶车、老年代步车等，均已经超过规定的重量和速度，属于机动车范畴，这种车超速上路行驶存在着很大的安全隐患。
　　郑州市交警支队一大队民警孟繁勇告诉记者，老年代步车不符合安全规定，不能在交警部门办理车牌，更没办法购买车辆保险，一旦出现交通事故，涉事双方的权益都难以得到保障。