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创新BMW2系运动旅行车启动紧凑级市场竞争新格局
作者:伊吾
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    ■伊吾 文/摄
  在正式发布之前,记者偶遇宝马(中国)副总裁孙玮女士,简单寒暄两句后,孙玮就迫不及待地拉着记者,“走、走,看看我们的车去。可以坐进去感受一下空间大小、座椅的高度,独有的A柱视窗设计等等,值得说的有很多细节呢,认真感受一下。”那样子看上去,像个诚恳的推销员。
  元月6日,成都,被冠以“创新“二字的BMW 2系运动旅行车正式登陆中国市场。宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁王洪女士宣布,此次发布的系列车型包括218i领先型VANTAGE、218i运 动 设 计 套 装SPORTLINE、220i豪华设计套装LUXURYLINE,价格分别为27.99万元、31.99万元以及34.99万元。
  除了BMW宝马品牌标志性的双格栅之外,创新BMW 2系运动旅行车更多强调了自身的特点,平切式LED双圆头灯,颇具雕塑感的车身线条,让其自有一股凌厉之势。据介绍,源于“风刃“的设计理念,其车身凸显了个性化的外观造型,从技术角度看,其风阻系数达到了0.26的高标数值,与宝马车系中i8风阻相当。
  “它具备不同一般的设计,”宝马大中华区总裁安格介绍,“这款车的特点,就在于它的高坐姿、大空间、多功能,简单说就是小中见大。”安格就此给出了一组具体的数字,“创新BMW2系运动旅行车虽然是一款紧凑型车,却提供了宽敞的空间,长,4342毫米;宽,1800毫米;高,1555毫米;完美满足了用户更加多元的出行需求。而其轴距,也达到了2.67米的水平。”
  据介绍,创新BMW 2系运动旅行车将搭载两款动力新一代3缸和4缸发动机。它们均采用横置安装方式、紧凑设计和BMW TwinPowerTurbo涡轮增压技术,同时还满足欧5排放标准。
  其中,值得一提的是新型3缸汽油发动机。
  这款动力单元应用于搭载6速手自一体变速箱的BMW 218i运动旅行车中,综合耗油为5.9升/100公里。据悉,该发动机排量为1.5升,可产生100千瓦/136马力的输出功率。
  此外,3缸发动机的优势还在于,不会受到一阶和二阶惯性力的影响,加上这款宝马动力单元上采用的平衡轴,确保在整个转速区间内运转更为平顺。
  BMW 220i运动旅行车配备的则是8速Steptronic手自一体变速箱,综合油耗为6.5升/100公里。其搭载的4缸发动机输出功率为170千瓦/231马力,从静止加速至100公里/小时仅需7.4秒,最高车速可达225公里/小时。
  动力是行动的基础,操控才是保证随心驾控的关键。常言说“开宝马”的“开”字当中,大概说的就是宝马的操控技术出色。而在一定程度上说,此言不虚。
  和所有宝马车型一样,创新BMW 2系运动旅行车凭借BMW品牌标志性的驾驶动态和独特的驾驶体验独树一帜。最新开发的底盘由单节点弹簧减震支柱前桥和多连杆后桥组成,将灵活性、转向精准性、出众的操控稳定性和悬挂舒适性完美结合。创新BMW 2系运动旅行车的前驱动桥经过一系列精准调校,确保车辆拥有最佳的驾驶动态和精准的转向响应性。
  即便是一款紧凑型车,如果期待出众的话,以下技术也不可少:包括发动机节能启停功能、制动能量回收系统、最佳换挡指示器、按需操作的辅助单元和一体式空气动力学设计,这种空气动力学设计通过前保险杠中的两个纵向进气口引导沿前轮形成的气流。以上,在创新BMW2系运动旅行车上都出现了。
  事实上,3缸和4缸两个版本的新款涡轮增压发动机、BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的全套组件以及 BMW 互联驾驶(BMWConnectedDrive)科技,共同确保了这款车出色的运动性能和卓越的效率。
  在安格看来,创新BMW2系运动旅行车的出现,“标志着BMW进入了高档紧凑级车型细分市场”。安格强调,未来的中国市场,紧凑型豪华车市场将呈现高速增长的局面,紧凑型车市场占比将达到1/3。
  而在这一市场,并不是宁和一片。
  奔驰BClass尽管在诸多技术配置方面偏于传统,而导致整体略呈老态,但占领市场经年的品牌影响也还在。而更重要的是,据称奔驰也在酝酿于近期发布全新车型。果真如此,豪华紧凑型车尤其是旅行车市场,将会渐呈硝烟弥漫之势。

  

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