景区限流 A2
能否告别人满为患

　　日前，国家旅游局出台《景区最大承载量核定导则》，根据景区的不同类型，给出了相应的景区空间承载量的计算公式。新规将从今年4月1日起实行，届时景区人流达到最大承载量就要停止售票。《导则》的出台能否抑制景区人满为患的爆棚现象？如何确保新规落地？如何避免游客到景区吃“闭门羹”？且看各方说法。

低速电动车 B1
“转正”不容易

　　1月14日，在首届中国电动汽车百人会“低速电动车专场论坛”上，中国工程院院士杨裕生有关低速电动车的提问，让在场所有人陷入沉思。杨裕生院士话音未落，另一位中国工程院院士陈清泉也按捺不住，直接将矛头指向相关机构多头管理等问题，提出这些才是导致低速电动车至今无法“转正”的主因。在国内新能源车发展日趋火热的当下，低速电动车究竟该何去何从、现行体制下又能否“转正”，成为与会嘉宾和学者争论最多的话题。

出境游保证金 C3
就是一笔糊涂账

　　随着我国出境旅游人数的增多，保证金的收取出现了不少乱象，如各旅行社的收费标准不一，甚至同一家旅行社对不同团员的收费标准也存在差异，还有一些旅行社甚至在游客归国后，延期返还保证金或干脆不返还保证金，给游客带来了极大的困扰和损失。同时，也让人们质疑这项收费的合法性。旅游保证金到底该收多少钱？该以怎样的方式收取？收取之后又该由哪个部门来监管？