■本报记者 施乾元
　　都市之中过于喧嚣之后的那一份内心孤独，常常会让人生出一种拓展心胸的欲望。即便没有太多真正可以越野的机会，至少也应该给自己找到那一份感受，找到体会那一份感受的可能。
　　比如，买一辆SUV。纵然不能驰骋于戈壁，也能有一份更加开阔的视野；即使无法穿越在雨林之中，也还有冲撞风沙的威猛吧。而且，这辆SUV无需大，够用就好，如同KX3。

遇

　　1月27日—1月31日，海南陵水，与东风悦达起亚KX3傲跑的第一次相遇。
　　KX3承袭“DESIGNKIA”的设计思路，线条流畅，勾勒出流畅生动的车身外观。而起亚标志性的虎啸式家族前脸，配合立体感十足的进气格栅，也营造出年轻气息。
　　修长的HID氙气大灯令前脸层次分明，整体视觉观感更为饱满、大气。而LED日间行车灯与LED后组合尾灯的遥相呼应，搭配个性化铝合金轮毂，更赋予整车以强烈的潮流感。
　　而值得一说的是，本次KX3推出了两款双色外观车型，给那些期待以个性彰显本性的消费者提供了更进一步的选择。

鉴

　　与文玩字画鉴赏不同，鉴赏一辆车，在于它的内在，澎湃动力是每一个爱车人的追求。
　　KX3提供了多种动力组合。其中，1.6L、2.0L两款自然吸气式发动机车型，搭配6速手动/手自一体变速器，动力性能在同级别中处于领先地位。
　　同时，KX3还提供了一款T动力车型，其搭载1.6T-GDI涡轮增压发动机，最大功率达160Ps，最大扭矩达250N·m。为使换挡感受更为平顺，东风悦达起亚为之匹配了7速双离合变速器。
　　此外，KX3特别对越野性能进行了强化。部分车型适配智能四驱，大大提升了应对郊外复杂路面的能力，加之全车系190mm的离地间隙，带来高通过性，充分满足了用户的多样化需求。

傲

　　作为一辆紧凑型SUV，品质的保证是重要基础。例如，除了有卓越的驱动性能之外，与之相辅相成的高安全性也不可或缺。
　　KX3大幅采用兼具轻质地、高强度与高韧性的超高张力钢板，锻造超高刚性车身。同时，结合自动除雾、电加热/自动防眩目后视镜、ESC（电子稳定控制系统）、HAC（上坡辅助系统）、DBC（下坡刹车辅助系统）、倒车影像等多种安全防护系统，让KX3拥有了相当程度的安全保障。
　　为了最大程度提升舒适性和便利性，KX3提供了4270mm×1780mm×1630mm的车身尺寸和2590mm的轴距，打造出更加宽适的内部空间。加之以加热方向盘提供更贴心感受，一键启动、智能钥匙、UVO车载信息等提供更多行车便利，也都让KX3更显傲娇。

跑

　　虽然没有更多的时间进行深度试驾，50公里的初步体验，也让驾驶者可以体会出这辆被东风悦达起亚命名为傲跑的“奔跑”实力。整车满载，而动力感受并不吃力。操控随心，噪音控制良好。更重要的是，纵是热带，毕竟是冬季，掠过车旁的风也一样倍感清凉。若将全景天窗打开，头顶会有椰子树影掠过，让人胸臆全开，身心舒泰。