87.09%
　　日前公安部道路交通安全研究中心最新公布的相关数据显示，道路交通事故已经成为我国0-17岁少年儿童受伤害致死的第二大原因，其中机动车违法占涉及儿童道路交通事故总数的87.09%，成为最重要的原因。“无证驾驶”和“未按规定让行”两项违法行为导致的交通事故最多。
　　另据统计，涉及儿童道路交通事故数量最多的肇事车辆是私家车，占65.25%。
　　●点评：在刚刚迈入汽车社会的中国，人们对于汽车的理解，更多还仅停留在汽车本身。不文明驾驶随处可见，安全知识匮乏，主动防护意识淡薄。所以把儿童乘车安全提升到当前最为重要的工作之一，是相关部门、产业以及每个公民都义不容辞的责任。

零关税
　　中韩自贸协定于6月1日正式签署，预计在2015年年底前生效实施。各大媒体纷纷报道，中韩自贸协定生效后，双方超过90%的产品在过渡期后进入到零关税时代。
　　很多消费者纷纷表示，生效之后，购买韩国现代、起亚等进口车，是否就可以享受零关税了？
　　●点评：这90%的产品中是否包括汽车，“过渡期后”，目前还语焉不详。从目前来看，对韩国汽车零关税，消费者不必怀有过高期待，至少要有一个比较长的过渡期。

9%
　　6月3日，有业界消息称一汽-大众股比调整一事已经尘埃落定，合资公司将拿到数款SUV生产权，中方让出9%的公司股份。
　　“股比调整有关事宜一切按照原定进度走，目前资产评估还没做完，各方面条件都在谈，”一汽-大众新闻发言人兼公关总监李鹏程回应称。
　　这9%的股比，之所以得到各方的高度关注，是因为9%的股份变化，意味着每年超过20亿元人民币的利润分成，将从中方股东划至外方股东。
　　●点评：站在战略高度上来看，一汽-大众的股比调整绝不仅仅是换回几款车型的生产权那么简单。从以前的“市场换技术”转为“携手拓市场”，这才是双方更可期的未来。
（点评：倪敏）