■本报记者 任震宇
　　随着我国进入汽车社会，汽车内部空气污染问题也开始日益受到重视。为减少车内空气污染对身体的伤害，越来越多的消费者选择使用汽车空气净化产品，如汽车香水座、空气清新剂、活性炭、车载净化器、负离子发生器等。8月26日，中国消费者协会公布了对市场上19种车内空气净化产品的比较试验结果，发现不同产品各自有其特长，效果也大不相同。
样品情况
17款活性炭产品+2款“民间偏方”
　　本次比较试验选择的是市场上销售的17款活性炭净化产品，分别测试其对于几种车内常见的污染物质的去除效果。这些产品的样品由中国消费者协会工作人员，以普通消费者身份从互联网商城、家居建材超市、汽配城、超市购买得到。
　　这17款活性炭吸附类产品种类繁多，各有不同，包括炭包类产品12款，炭膏类产品2款，坐垫类产品3款。此外，在本次比较试验中，还特地加入了两种“民间偏方”产品，即受到不少司机欢迎的、被认为具有净化效果的水果（菠萝）和绿植。
测试方法
注入有害气体密闭一天
　　比较试验的测试工作委托国家建筑材料质量监督检验中心，参照QB/T2761-2006《室内空气净化产品净化效果测定方法》进行，重点测试19款样品对于甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、总挥发性有机化合物（TVOC）等的去除率。
　　每个样品的试验量分别为：炭包类产品放1公斤；炭膏类产品放一个或一盒，坐垫类产品放一个；切开的菠萝一个；绿萝一盆。然后分别将样品放入1.5立方米的密闭试验舱中，并往试验舱中注入一定量的有害气体；24小时后，测试样品对试验舱内有害气体的去除率。
测试结果
活性炭：去除苯、甲苯效果好
　　经过试验发现，在对污染物的去除率方面，19款样品中，有7款甲醛去除率大于等于90%；各有10款苯和甲苯去除率大于等于90%；二甲苯去除率大于等于90%的有6款，氨去除率大于等于90%的有3款；没有一款样品总挥发性有机化合物去除率大于等于90%的。
　　测试结果还显示，活性炭样品对苯和甲苯的去除效果比较明显，其次是甲醛和二甲苯，个别样品对于氨有去除作用，而对总挥发性有机污染物的去除效果不好。
坐垫：去除效果易受影响
　　比较结果显示，坐垫类样品对甲醛、苯、甲苯和二甲苯的去除率平均值在80%以上，对总挥发性有机化合物和氨有一定的去除效果。
　　试验发现，坐垫类产品虽然有一定的去除效果，但由于主要是强调坐垫的装饰功能，对于去除有害气体功能受到填充活性炭颗粒重量的限制，导致其对有害气体的去除效果受到影响，效果没有炭包类产品明显。
炭膏：易造成新污染
　　比较结果显示，炭膏类样品对甲醛的去除率平均值大于80%，对氨的去除率平均值只有30%，对苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机化合物的去除率基本没有作用。
　　试验发现，炭膏类产品一般只针对单一的有害气体有去除效果，而且炭膏类产品由于膏体本身有一定的气味，挥发到车内易造成新的污染。
炭包：需要定期更换
　　比较结果显示，炭包类样品对甲醛、苯、甲苯和二甲苯的去除率平均值在80%以上，对氨的去除率平均值只有25%。
　　试验发现，炭包类产品对于车内甲醛、苯等有害气体有较好的去除效果；但在使用一段时间后，炭包吸收潮气和有害气体后，需要进行更换，否则去除效果会明显降低。
菠萝和绿植：只能去除个别有害气体
　　比较结果显示，菠萝样品对二甲苯和氨有一定的去除效果，对甲醛、苯、甲苯、总挥发性有机化合物基本没有去除效果。绿植样品对甲醛和氨的去除效果比较明显，去除率分别为87%和92%，对苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机化合物基本没有去除效果。
　　试验发现，对于民间流传的用菠萝和绿植净化空气的说法，试验证明这两种方法也只对个别有害气体有一定的去除作用，单纯靠这两种方法来净化空气并不能达到全面净化效果。
　　由于氨是碱性气体，且分子量小，炭包类、坐垫类、炭膏类产品对其去除的效果均不太明显，而绿植对氨去除效果明显。