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　　纯电动车不一定是环保的代名词
　　入冬以后，全国一部分地区被雾霾所侵袭，环境的恶化再度将纯电动车推到了风口浪尖。
　　众所周知，纯电动汽车往往都以“零排放”或“节能”这样的字眼来宣传自己的环保特征。可是，纯电动车真的是环保的代名词么？
　　这样一个看似简单的问题实际上并不容易回答。
　　从能源类型上分析，煤炭和汽油都属于不可再生资源。纯电动汽车作为用电的终端，的确是清洁的低排放的交通工具，但是如果电能产生的方式不够清洁，那一切恐怕都是徒劳。
　　遗憾的是，在目前中国火电为主的国情下，电动车环保就会大打折扣。除核电以外发电厂发电的过程中都会产生空气污染和固体废弃物，与传统汽车相比，原来是燃油发动机排放污染，现在是烧煤发电，再用电动机驱动汽车，只不过将污染源“藏”到了一个人们直接看不到的地方而已。
　　“目前中国80%左右采取的是火力发电方式，燃烧煤的过程确实会带来一定污染，未来建议政府逐渐降低火电比重，大幅度增加其他清洁能源发电比例。只有这样，纯电动车才能真正达到节能环保的评判标准。”王秉刚对《中国消费者报》解释道。
　　无独有偶，在今年2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，陕西汽车控股集团有限公司副总经理刘科强在以“2020年新能源汽车发展蓝图与路径”为主题的研讨会上公开表示，新能源汽车不应仅围绕纯电动车发展，还应该重视天然气车型的发展，因为在国内电来源本来就是污染不洁净的。
　　事实上，法国、日本、德国等电动车发达国家的发电方式早已告别火力发电，取而代之的是潮汐能、风能、水能、核能等清洁能源，法国核电发电量甚至占到全国近八成。
　　不得不说，这与我国依旧采用火力发电的现状形成了鲜明的对照。