图：凯翼众包展车。 资料图片
■伊吾
　　特立独行、开放共赢。凯翼品牌发布以来，就宣布要互联网造车，其独具一格的众包造车模式让其始终处于舆论的风口浪尖。
　　4月19日，在北京798创意园举办的凯翼众包媒体思享会上，凯翼汽车总经理郑兆瑞等通过精彩的演讲让更多人了解到凯翼众包的起源、含义、特点。
　　当其他号称要颠覆汽车行业的互联网造车企业依然只停留在“喊口号”的阶段时，凯翼汽车早就抢先一步，从概念转成实战，从去年7月28日的众包平台正式上线以来，凯翼众包造车高速前进的步伐便不再间断。借助凯翼众包平台，发起了首个众包任务。草图及效果图征集产生了一大批高水准的原创设计作品，让业内外见证到中国原创力量的同时，也为凯翼众包车型积累到了优秀的外观、内饰素材。当日，1款凯翼众包展车以及4款1:4造型不拘一格的汽车油泥模型成为了现场展示的“吸睛神器”。这些展示车型便是根据全民票选得出的草图、效果图中的前四名作者的作品加工制作的，成为凯翼众包模式实现“全民造车”的最有利证明。
　　众包作为凯翼品牌独有的DNA，从诞生开始就富含了“开放共赢”的特点。凯翼众包以“创造平台，去中介化”“专业辅导，去中庸化”“大众决策，去中心化”的特点，既实现了消费者与厂商的“零距离双向互动”，同时借助凯翼的传统造车经验，还能对消费者天马行空的创意进行把控，使之符合工业设计的范畴。凯翼众包充分利用互联网的特点，让全民参与到汽车制造的过程中来“智造汽车”。凯翼新、轻、精、智、赢的核心优势也与众包造车模式相互促进，相辅相成。
　　从2015年到2016年，凯翼这一路走来，始终把众包的精神贯彻到发展过程的始终。如果说2015年，凯翼的众包精神更多地体现在众包任务发布征集上，那么2016年以至于未来，凯翼还将继续深化众包精神、从研发、设计、生产、制造、营销等各方面都将渗透众包模式，将众包精神贯彻到底。
　　传统企业出身，却不按传统套路出牌，凯翼是“创新者”，也是“挑战者”，你可以说它“多变”，但也绝对会感受到它的坚持。