图：神龙汽车“5A+计划”发布现场。
■吴博峰 文/摄
　　“我认为神龙汽车现在就在第一阵营，我们要继续保持在这个阵营里。”5月11日，神龙汽车有限公司在湖北武汉发布面向2020年的中期事业“5A+计划”，面对媒体“神龙公司是否有冲击第一阵营的计划”这一问题，东风汽车公司董事长竺延风如是表示。
　　究竟是什么原因让竺延风如此有底气？
　　时间回到5年前，同样是在武汉，神龙公司首次提出“5A计划”（2011-2015）。5年来，神龙公司始终围绕“5A计划”提出的3项目标和5项战略行动：产品与服务质量达到国内一流水平；市场占有率2015年达到5%，年产销量达75万辆以上；经营利润率达到5%以上，实现持续的盈利性增长。这一计划简称为“5A计划”。
　　时隔五年，截至2015年，神龙公司年产销量基本上实现翻番，并以年均13.9%的销量增长速度，超越市场平均增长速度3个百分点，营业收入实现翻番……
　　“过去的五年，神龙公司始终围绕‘5A计划’，在激烈的市场竞争环境中，圆满实现了各项预期目标，把神龙事业推向了一个全新的境界。正是因为这5年发展的积淀，为今天的“5A+”计划奠定了坚实的基础。”竺延风这样总结过去5年的成绩。
　　未来，随着市场增速逐步放缓、消费需求多样化，行业竞争也愈加激烈。神龙汽车有限公司总经理邱现东表示，客户的消费习惯将会从“拥有”汽车转变为“用车”体验。基于这一重要变化，在战略方向上，我们将进行两项重大转变：从提供汽车产品转变为提供出行服务；从传统单一业务转变为多样化新型业务，主动融入开放的出行服务“生态圈”。
　　为成功实现“为客户出行提供综合解决方案”这一战略转型，神龙公司“5A+计划”确立了未来五年“质量领先、千亿规模、卓越绩效”三大战略目标，即质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一；销售收入在2020年超过1000亿；更加注重效率提升，截至2020年累计提升30%，追求可持续的盈利性发展。
　　竺延风表示，神龙公司“5A+计划”具有高度的体系性，其战略目标从单纯专注销量转变为关注“质量、规模以及绩效”，追求盈利模式的多样性，充分体现了神龙公司走质量效益型发展道路的价值诉求，未来将一如既往地支持神龙公司事业发展。
　　为使神龙汽车在激烈的市场竞争中占有优势，推进产品换代、技术升级的发展步伐是神龙公司“5A+计划”的另一项战略举措。
　　《中国消费者报》从神龙汽车官方获悉，未来五年，神龙公司将共计投放34款新车型，其中包括5款新能源产品；每个品牌每年至少投放1-2款全新车型；进一步巩固完善轿车+SUV产品系列，加速进入MPV细分市场，扩展产品布局，并研究进入LCV（轻型商用车）等新的潜力市场。
　　不仅如此，“E动战略”将全面升级，神龙公司双品牌即将启用PureTech和动力级别新标识，以“年度最佳发动机”及新型变速箱，来降低油耗并带来更高舒适性，为用户带来更高效、更经济、更环保的动力性能——2019年前实现现有涡轮增压发动机 1.2THP、1.6THP、1.8THP全面升级换代，并导入全新发动机1.0THP。
　　神龙汽车还将全面发力新能源汽车，旗下首款纯电动车——东风雪铁龙全新爱丽舍电动车，已在2016年北京车展上亮相，2017年将投放市场；2019年还将推出插电混合车型。
　　越来越多的车企已经把汽车智能化作为未来市场竞争的一个着眼点。神龙汽车未来5年会将ADAS智能驾驶辅助系统全面应用。2016年，结合主动停车辅助系统、自动巡航系统、车道保持辅助等先进技术系统的综合使用，实现辅助驾驶功能；2018年部分实现自动驾驶（可以手离开方向盘驾驶），到2020年实现有条件自动驾驶（可以手离开方向盘、闭上眼睛驾驶），推进“辅助驾驶—半自动驾驶—自动驾驶—无人驾驶”发展路径的实现。到2020年，神龙公司旗下东风标致和东风雪铁龙双品牌全系产品将真正实现100%新车联网化，真正让车载互联网技术覆盖到神龙公司推出的每辆新车型上。
　　对于旗下两大品牌的定位和发展方向，神龙公司进一步明确：东风雪铁龙进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势，重点突出年轻化、个性化、时尚化，提供人性化的出行服务；东风标致进一步发挥严谨、激情、致雅的品牌优势，通过产品向上、技术向上、体验向上共同支撑品牌提升，为客户提供全新驾驭感受。