图：华泰新能源推出首款纯电动SUVxEV260。 资料图片
■吴博峰
　　今日，华泰新能源旗下第二款车型——“xEV260”正式在北京上市。据悉，这是华泰推出的首款纯电动SUV，具体价格将于今晚正式公布。
　　基于xEV260由华泰新圣达菲打造而来，因此该车基本保持了新圣达菲的造型设计，但在前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。车身尺寸方面，xEV260的长宽高分别为4426/1862/1683mm，轴距为2640mm，新车整备质量达到1764kg。
　　相较于新圣达菲，华泰新能源xEV260内饰设计中规中矩，并没做太多改变。xEV260主要选用了全黑的色彩搭配，用黑色高光漆和少量镀铬进行装饰，皮质的座椅边缘以红色线来装订。新车中控采用了直瀑式的设计风格，并搭配了时下流行的电子显示屏幕。
　　在配置上，xEV260配备全新设计的10英寸的多功能液晶仪表，能够显示电池电压、SOC、能量回收、挡位等信息。
　　此外，新车还配置了多功能方向盘、真皮换挡手柄、智能钥匙与一键启动、皮质座椅、座椅电动调节、自动空调、8寸数字显示屏+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话以及12个扬声器。
　　安全方面，xEV260全车配置了车身稳定系统、车道偏离、倒车雷达、360度全景系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘等安全装备。
　　众所周知，续航里程是目前消费者对电动汽车最为关心的一项指标，华泰XEV260究竟在这方面交出怎样的答卷呢？
　　据《中国消费者报》了解，xEV260动力系统方面与今年年初推出的iEV230相同，同样配备了液冷永磁同步电机，其最大功率为80kW，最大扭矩220N·m，最高转速为9000rpm，最高时速大于130km/h。与之搭配的是49.9kWh的三元锂离子电池组，额定电压331.2V，综合最大续航里程为266km，等速巡航最大续航里程为330km。
　　此外，新车使用快速充电桩充电，一小时可充满80%的电量，而使用慢充充电桩充电则需要时长约13小时。
　　不同以往的是，xEV260电池箱体放置在大地板下部，通过大地板及悬架系统的重新设计，使整车的通过性及安全性都得到相应的提高，电池组性能也得到了提升，并且xEV260的充电系统支持电桩快充、慢充、家用插座多种充电模式。
　　值得一提的是，xEV260还具备制动能量回收功能，全车标配能量回收系统BERS，将制动时产生的热能转换成电能，并将其存储在电容器内，延长续航里程。
　　对于新车的最大竞争对手江淮iEV6S，华泰xEV260车身尺寸全面超越江淮iEV6S，虽然在动力方面有所不足，但在续航里程上超越iEV6S15km。这样的表现可谓难分伯仲。关键的是，华泰能否给出一个惊喜的销售价格以打动消费者的心，则显得至关重要。
　　华泰汽车集团董事张智铭曾在今年3月华泰IEV230上市发布会上表示，华泰未来5年在新能源汽车发展上的技术路线为重点发展纯电动、积极拓展插电式混动、及时跟踪燃料电池技术的发展。
　　可以看出，新能源是华泰汽车今后发展的战略重点。据悉，华泰汽车在商电系统，电机、电池、电控都已经具备自己的核心技术。随着xEV260发布后，华泰新能源旗下拥有两款电动车型，形成更加丰富的产品矩阵，将成为华泰汽车销量冲高的新生力量。