8月30日，以“高效节油‘曼’无止境”为主题的2016中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛成都首战告捷。经过激烈角逐，8号选手李传瑞过关斩将，以百公里油耗24.63L的成绩勇夺桂冠，成为中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛西南区域第一名。
战火点燃 节油大赛盛大启动
　　据中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德介绍，低油耗是检阅一辆车性能的重要标准，也是节约用车成本的重要因素。首站选在成都，一是成都近年的物流飞速发展，相对其他地区而言物流业更发达；二是西南山区山多坡陡，对于车辆的动力性、制动安全性提出更高要求。
　　据悉，此项活动还将在西北、东北、华北、华中、华东、华南等地吹响集结号，在全国范围内掀起节能环保的绿色风暴。活动为期3个月，涵盖国内主流道路运输环境。只要你持有国家公安部门核发的A2及以上有效驾驶执照，年龄在24—50岁之间，卡车驾龄不低于两年且有牵引车驾驶经验，即可登录“中国重汽销售部”微信报名参赛。结合朋友圈分享投票和组委会意见，每个区域将评出12名选手进入区域赛，区域赛的前2名竞技半决赛，半决赛胜出的前3名将会师济南，进行最后的冠军之争。
首站揭幕 赛场之上见真章
　　按照活动规则，赛事将统一车辆配置，统一配重，根据百公里油耗对比，评选出获胜者；油耗相同时，比赛用时较少者获胜。
　　了解活动规则，熟悉驾驶过程，牢记赛事要领，选手们在经过简单的热身之后，一场没有硝烟的对决正式上演。在HOWO-T7H低沉的嘶吼声中，12名参赛选手分成4组相继完成比赛。最终，8号李传瑞勇夺桂冠。赛后，李传瑞告诉笔者，他很期待半决赛、决赛，在上海或者济南等路况优于西南的区域，HOWO-T7H这种性能的车还能跑出更好的成绩。
　　赛后，参赛选手们分享了驾驶经验和节油技巧。
　　作为比赛用车，HOWO-T7H在活动中展现了洪荒之力，该车是中国重汽采用德国曼技术，凭借60年成熟重卡制造经验生产的新一代产品。其中，发动机采用的是德国曼国产化产品MC11，极宽的低油耗大扭矩区间，使发动机从低转速到高转速都能处于低油耗区间，有效降低油耗，为选手在比赛中取得漂亮的成绩提供了可靠的保障。（何国）