本报讯（记者吴博峰）近日，中国汽车流通协会对外发布2016年11月份“汽车经销商库存调查结果”。11月份汽车经销商综合库存系数为1.3，环比微降2%，同比下降7%，经销商库存水平位于警戒线以下。
　　11月，乘用车市场零售量创历史新高，实现同比增速22%的高增长，购置税减半优惠政策即将到期的因素及部分厂家新车型上市的刺激使得汽车市场需求延续了10月份的良好势头。虽然仍有部分消费者持币待购，但是市场总体销量较好，经销商库存压力较小。
　　此外，11月份合资品牌、进口品牌的库存系数相比上月有所下降，自主品牌库存系数相比上月有所上升；合资品牌和进口品牌库存水平位于警戒线以下，自主品牌库存水平位于警戒线以上。自主品牌库存系数为1.58，环比上升3%；年底部分自主品牌经销商的提车任务量加重，库存压力增加。
　　12月是各大车企冲量的关键月份，经销商的提车任务将有所增加。因此，中国汽车流通协会建议，经销商仍要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大。