■本报记者 李方 文／摄
　　北京时间1月4日，美国拉斯维加斯，全球首款互联网生态电动车——乐视投资的法拉第未来Fara－dayFuture（FF）首款量产车首发仪式，其宏大场面令人回味……
　　而近一时期，有关乐视资金有麻烦的传闻，屡屡传出，乐视超级汽车项目，在国内更是饱受争议。
　　因此，乐视汽车的战略合作伙伴法拉第未来（FF）如期而至，对乐视汽车项目的未来，无疑是重大利好消息。
　　与之相呼应的是，去年12月28日，在浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区，乐视生态汽车产业园开工，无疑也是对坊间传闻的又一个回应。“浙江生态基地的开工，意义重大，它是乐视超级汽车发展过程中的里程碑。”乐视高层人士告诉《中国消费者报》记者，它是乐视品牌车型实现量产的基石和保障。
　　乐视生产基地开工仪式当天，不仅有浙江地方各级领导纷纷赶来捧场，除了乐视老板贾跃亭人在美国，乐视联合创始人、乐视网副董事长刘弘，乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮等乐视高层都出席了开工仪式。
　　与乐视美国生产基地制造法拉第未来不同的是，乐视莫干山生态汽车产业园将生产LeSEE品牌电动车，通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计，并创新高端豪华车的本土制造。
　　开工现场，除了四台挖掘机、一处铁皮围圈、临时搭建的活动板房外，周遭都是空荡荡的。然而，就是在这片空旷的原野上，今明两年，乐视生态汽车产业园将横空出世。
　　乐视生态汽车产业园由三部分组成，汽车智能生产园区、产业配套园区及体验园区等；规划面积约4300亩。
　　产业园一期项目拟投资约110亿元，面积将超过2000亩；一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。
　　乐视生态汽车产业园将在自动化、数字化、智能化方面进行一系列创新实践。园区建成后将整合冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺，并开创性地将动力总成车间和物流车间整合于其中。产业园不仅在工艺精度方面将实现领先，还将引入包括机器人喷涂、空气净化技术和免中涂工艺为核心的先进生产工艺，涂装车间工艺将对标超豪华车。
　　为了保证今后乐视超级汽车的产品质量，汽车智能生产园区各组成单元都遵循严格的设计标准，总体制造质量将对标豪华车产品和工厂系统，选择高精度、具有数据互联功能的测量设备;同时以“第一次就做对”为方针来规划工装和设备，并提升公差带控制，为建成“零缺陷”工厂奠定基础。
　　随着产业园在莫干山高新区开工，与之相邻的零部件园区也已开始筹建，今后将有众多世界500强级别的供应商落户于此，包括装配，座椅，轮胎，仪表板等。这将有效提升乐视超级汽车生产制造的物流效率，为高度定制化生产创造条件。
　　莫干山的乐视基地，将在智能制造、互联互通、生态融合和人文环保四个方面实现行业领先，成为中国第一个互联网生态汽车产业园。借助浙江省成熟的汽车产业环境及区位优势，乐视超级汽车将力争把生态汽车产业园打造成为国内领先的、最具生态融合理念的汽车产业园，为LeSEE定义全球互联网智能电动共享交通生态系统奠定坚实基础。