图：列车员办公室的桌上放着装满商品的蓝色塑料筐。
■本报记者 李洪涛 文/摄
　　列车员的职责是什么？按照常人的理解，列车员的主要职责应该是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。然而，近日，在飞驰的K127次旅客列车上，列车员的另一个职责却引起了部分乘客的质疑。原来，该趟列车上的列车员们还有一个特殊的职责——工作中“客串”起了售货员，并从中赚取一定的业绩提成。《中国消费者报》记者查阅《铁路旅客运输服务质量规范》发现，此举违反规定。
列车员办公室变成售货点
　　1月20日22时15分，西安开往长春的K127次列车满载着乘客，轰鸣着踏上漫漫旅途。1月21日8时许，列车进入河南省商丘市境内。此时，经过一夜的劳顿，乘客们准备吃早餐。卧铺车厢的一对小情侣拿出事先买好的面包和香肠，打算买一瓶水。然而，等了半个多小时，也没有看到售货员前来。旁边的一名乘客提醒，这趟列车没有推小车的售货员了，要想买东西的话，就到车厢一侧的列车员办公室，从列车员手里买货。
　　果然，在列车的行进中，确实没有出现售货员的身影。乘客们发现，有的列车员办公室的桌子上，放着蓝色的塑料筐，筐里装着方便面、矿泉水、小零食等。每当有乘客前来购买时，列车员忙着卖货收钱。列车员办公室变成了售货点？一些乘客感到很新鲜。
　　1月21日傍晚，记者从天津站登上了K127次列车。18时30分，打算购买一瓶矿泉水时，等了很长时间也没有看到售货员前来。旁边的一位男乘客告知，要买东西的话得去列车员办公室。记者来到了17车厢，此时，列车员办公室内无人，桌子上放着装有食品的蓝色塑料筐。经观察，列车员办公室的内外，没有张贴有关出售食品的信息，列车也没有广播。在第16车厢，一名男列车员表示，要买东西就跟他走，但没有矿泉水，只有饮料。最后，记者花了6元钱，从该列车员手中购买了一瓶冰糖雪梨。
“客串”售货员遭乘客质疑
　　在记者与列车员交流的过程中，几名列车员对“客串”售货员一事颇有怨言。一名列车员称，卖货业务被列车员们从餐车承包了。随后，针对乘客和列车员们反馈的情况，记者采访了K127次列车的杨姓列车长。列车长称，乘客及列车员们所说的情况属实。目前，K127次列车取消了推着小车的售货员设置，改由列车员们来出售货品。每两节车厢设立一个售货点，售货点就在列车员办公室内。在发车前，列车员需要到餐车去上货。在餐车，负责发货的工作人员将事先调配好的商品装在蓝色塑料筐内，与列车员核对好商品的总金额。当列车到达终点完成客运服务后，每节车厢的列车员再到餐车对账。谈到列车员们的报酬时，列车长说：“假设卖了100元钱，列车员有8元钱的提成。”
　　面对《中国消费者报》记者的采访，列车长表示，取消卖货小推车和售货员，改由列车员卖货，其实是沈阳铁路局长春列车段的一项创新，目的是为广大乘客提供优质服务。按照要求，列车员应该定时提着蓝色货筐到车厢内卖货，但列车员的工作太辛苦，根本吃不消。
　　针对K127次列车取消推车售货员、由列车员卖货的情况，很多乘客提出了质疑。乘客李先生说：“以前有推车的售货员时，自己在座位上就可以购买商品，现在要跑到列车员办公室。如果几个人结伴出行还好些，如果是单身一人，离开座位去买东西，较重的提包就无法照看了，担心丢失财物。”乘客王女士则认为，列车员就应该干好自己的本职工作，专心迎来送往，搞好车厢卫生，关注老弱病残等重点乘客，这样才能提供优质的服务。
　　1月23日14时20分，记者来到了沈阳铁路局长春客运段。在办公楼的一楼，门卫室一位工作人员拒绝记者上楼采访。记者通过电话与该段办公室的工作人员取得联系后，工作人员告诉记者主管人员外出不在单位。
列车员卖货不符合规范
　　列车员卖货到底该不该？1月22日上午，吉林省消费者协会投诉部主任刘亚军谈了自己的看法：“从方便乘客、确保列车员有更多时间从事本职工作的角度，我不支持这种作法。
　　吉林省社会科学院社会学研究所研究员李晓群表示，列车员从事的工作比较特殊，每天接触大量来自全国各地的人群，本职工作就比较繁忙，既当列车员又当售货员，顾此失彼，会影响到本职工作。李晓群认为，像K127次列车这样的服务创新不可取。
　　记者查阅了中国铁路总公司2015年1月1日起实行的（2014）178号《铁路旅客运输服务质量规范》，其中明确规定：非专职售货人员不从事商品销售等经营活动。