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无人机“滞飞”在理想与现实之间
作者:张斯


      春节假期过去了,但央视春晚眼花缭乱的表演还历历在目,尤其是无人机、机器人、全息投影等一大波黑科技在春晚舞台上大放异彩。继去年央视春晚上29架大疆无人机亮相后,今年零度智控50架无人机出现在毛阿敏、张杰演唱的《满城烟花》节目中,演绎了一场“满城烟火”的科技美景。此外,北京时间2月6日,在被称为“美国春晚”的超级碗中场表演上,LadyGaga登台献艺,她的背后出现了300架无人机。
  然而,现实中的无人机行业远没有舞台上的风光,比如如何安全地飞行就是个头疼的问题。2月3日,深圳机场附近发现不明升空物飞行,致部分航班受影响;而四川绵阳机场、浙江萧山机场最近也出现了类似的事件;网上还流出有人用无人机捆绑烟花在高压电线边上穿行的危险动作。
  此外,2016年11月9日,运动相机老品牌Gopro旗下Karma无人机上市仅16天就宣布将售出的2500台全部召回;2017年1月16日,众筹后一直跳票的Lily无人机宣布倒闭;而国内也传来了两家知名无人机厂商亿航与零度大幅裁员的消息。
  2016年无人机在资本市场上遇冷,投资缩水更加剧了无人机市场的两级分化。去年12月初,无人机市场第三季度跟踪报告指出,大疆的市场份额首度出现下滑,这预示着独角兽企业间的竞争更加激烈。
  显然,不是所有无人机产品的前景都很美好。独立互联网研究者柳华芳表示,消费级无人机的航拍需求不是大众刚需,市场空间增量是有限的,而且技术瓶颈也导致了行业基本功能配套的不完善,行业发展不符合预期使得品牌商进行规模缩减也在情理之中。
  在消费级无人机市场上,从概念机到量产机之间需要强大的技术支持才能得以实现,同时还需要资金来应对快速变化的市场环境。2017年,创业型企业将陆续被市场淘汰,消费级无人机市场将进入充分竞争阶段。
  消费级无人机行业的市场空间虽然不大,但入局的玩家众多,参与热情也异常高涨,这背后离不开资本的催化。红杉资本创始人MichaelMoritz甚至认为无人机是未来大势所趋,几十年后无人机会像火车、汽车一样普遍。
  正是在这样的大趋势下,像臻迪、零度这样的无人机制造商都不约而同地选择了在2016年进军消费级无人机市场;另一方面,无人机的前景也被巨头看好。从2016年初开始,巨头纷纷将触角伸向了无人机领域。
  2016年5月25日晚,被雷军称为“蜻蜓”的小米无人机首秀直播,尴尬的是,“蜻蜓”在夜空中飞了不到两分钟就突然坠落。小米无人机走的是消费级路线,但从发布会就出现“炸机”事件看,发展之路并不顺畅。和小米相比,腾讯无人机可谓姗姗来迟,其和零度联合发布的空影无人机以1999元进军消费级无人机市场。空影无人机的优势在于低价以及强大的微信分享端,社交出身的腾讯也给空影注入了强大的社交功能。
  京东则高调宣布将用无人机配送广大农村的订单。2016年11月,京东获得四省无人机批文,在政策上获得了相当大的突破。而且,在“双11”的后一天,京东就已经在山西完成了首单运输,这也是无人机第一次在“双11”的实际运用。
  资本催熟的无人机市场就像高峰期的地铁,车厢就那么小,想上车的人却排成长队。值得注意的是,在技术持续演进的当下,已有品牌商开始从平台软件反攻突围。比如深圳的普宙无人机,推出了开放飞行平台1+N模式,其折叠技术也被多个无人机厂商先后带入自家产品中。在普宙看来,大疆是目前无人机市场上无可置疑的老大,但市场的发展规律绝不允许一家企业始终独占鳌头。
  很多难以为继但又不至于破产关门的无人机企业选择了转型,行业应用成为无人机行业继消费级之后的下一个增长点,比如用于农林植物保护作业的植保无人机。目前植保无人机领域基本被极飞科技和大疆农业瓜分。
  有数据显示,中国农民人均管理的耕地面积仅为7亩。这一数值在日本为27亩,而在美国则高达1445亩。在全球植保航空作业渗透率这一项,中国2%的数据也远低于世界平均水平17%。今后随着人力成本上升,植保无人机会有很大市场。但是比起消费级产品,行业应用无人机更考验一家公司的产品、服务、运营等多方面实力。 (张斯)

  

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