2月14日，长安马自达新Mazda3Axela昂克赛拉（以下称新昂克赛拉）正式上市。此次共推出12款车型，售价11.29万－16.29万元。
　　秉承马自达品牌“兼顾环保与驾乘乐趣”的研发理念，新昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成，两厢、三厢款式共12款车型供用户选择。其中，8款搭载1.5L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6MT手动/6AT手自一体变速箱，四款搭载2.0L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱，形成优势组合。其中，2.0L发动机齿比经过优化调整，中低速域加速感更快、更直接。“创驰蓝天”发动机拥有无可比拟的同级最高13∶1压缩比，全新4-2-1排气系统；1.5L、2.0L发动机拥有“燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），燃烧状态发动机由电脑实时控制，最大功率/扭矩达到116KW/202N·m。其中，搭载i-Eloop制动能量回收系统的1.5L排量车型百公里综合工况油耗仅为6.0L，堪称同级翘楚。
　　新昂克赛拉搭载了马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）。全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，力求达到真正适合人体工学的车辆形态，进而为更多用户提供“顺滑流畅的G（加速度）衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。
　　GVC系统与更为精密的SKY－ACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的，目的都是改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。在马自达的研发理念中，“人马一体”是将人与车融为一体，最大限度地发挥车辆潜能。“创驰蓝天”技术理念是利用尽量少的能源获得最大的动能，这其中既有日本独有的开发哲学，也说明二者在开发理念上是息息相通的。
　　GVC系统能够根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。GVC系统有效提高了车辆的操控性和稳定性，即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果，同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”，从而大大提高驾乘者的安心感。
　　新昂克赛拉全系标配配置空前丰富，不仅有GVC（加速度矢量控制系统），还包括i-stop智能怠速停止系统、一键启动系统、EBD电子制动分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先系统、DSC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、4探头高灵敏度后驻车雷达、前排双安全气囊／侧安全气囊等，尽显新昂克赛拉领先同级的产品实力和智美运动轿车的全新产品内涵。 （伊吾）