图一：一汽丰田广通店。 李方/摄
图二：一汽-大众迈腾。
■本报记者 李方
　　占全球新车销量第一的中国汽车市场，进入缓增长状态已是不争的事实。但2016年中国乘用车市场总销量高达2279万辆，同比增长17.8%。这一令人意外的销售成绩，也对2017年的销售业绩构成巨大挑战。汽车业界人士预计，2017年国内乘用车整体市场销量预计达2380万辆，销量同比增长约4.8%。
　　2017年开年前两个月，国内汽车市场的竞争态势，就呈现出前所未有的白热化程度。记者在走访北京一汽丰田与一汽-大众的部分4S店后发现，品牌之间的激烈竞争，对国内消费者而言，无疑是最大的利好消息。广大消费者的受益面，也将达到前所未有的程度。
一汽丰田 挖掘潜在客户
　　记者在一汽丰田北京广通经销店发现，该店令人心动的营销优惠措施，种类繁多。例如，该店从今年2月起实施的购车优惠政策是，凡中签、报废后新购、置换威驰、卡罗拉、双擎、rav4、锐志、皇冠这六款车型，均免费赠送3年6次的基本保养。
　　如此诱人的营销政策，2017年之前难以想象。
　　一汽丰田华北分部部长邵学斌告诉记者，赠送3年6次免费保养措施，在整个北京地区，不止北京广通4S店一家，只是全面铺开将从今年3月开始。
　　这种多管齐下的营销策略，将有助于提升其快速应对市场的能力。这也是一汽丰田强化大区职能、实现区域差异化政策的全新体现。
　　“做好保客维系、挖掘潜在客户，这是一汽丰田2017年的重点目标。在维系好现有的500万客户基盘的基础上，通过不断完善服务职能，提升经销店的整体业务水平，在保有客户量的基础上，实现2017年的600万客户目标。”一汽丰田公关部部长兰兆彬对记者描绘了一汽丰田2017年的宏伟蓝图。
　　2017年一汽丰田将全面向“进攻型销售”进行变革，提高销售品质，实现销量与收益的双赢。
　　具体执行上，一汽丰田将以更积极主动的姿态抢占市场份额，强化应对市场能力，完成2017年67万辆必达，挑战70万辆目标。
　　为此，一汽丰田2017年将根据需求和投资情况，引入体系外业绩优秀的新资本加入渠道网络，努力实现渠道下沉，以推进MINI店和1S分店的建立，拓展开发更小规模的迷你服务卫星店铺。
　　与此同时，一汽丰田对新开店进行收益支持和培训强化，做到销售和服务一同下沉到位。
　　2017年还将是一汽丰田的产品大年。
　　据兰兆彬介绍，一汽丰田将密集投放4款新车，以完善产品阵容。这其中包括新卡罗拉、新普拉多和新皇冠的改良款。此外，一汽丰田还将继续深化小型车战略，推出威驰FS小型两厢车。
一汽-大众 推进品牌锐化
　　在走访一汽丰田4S店的同时，记者选择一汽-大众品牌店进行比对体验。
　　一汽-大众销售有限公司公关总监李鹏程，向记者介绍了一汽-大众2017年服务国内消费者的宏大措施，“一汽-大众2017年的营销策略是，持续推进品牌锐化和整合营销。推进大IP营销，与跨界、借势热门IP的优势资源强强联合，继续打造爆点事件，继续给旗下各款车型贴标签，持续锐化品牌形象。”
　　据介绍，基于综合市场环境分析，一汽-大众的大众品牌，将2017年的目标定为140.5万辆，同比增长6.8%，接近市场大盘的1.5倍。
　　如果说，2016年是一汽-大众的产品大年；那么，2017年依然是“大年”。
　　李鹏程解释说，这是因为，2016年上市的几款新品都处于强势的成长上升期，比如蔚领、全新一代迈腾、高尔夫·嘉旅和新捷达。只是2017年，将在简化车型品种，实施分类管理，更加贴近市场需求的同时，进一步加强产品的强化。
　　通过观察与介绍，一汽-大众灵活的促销策略逐渐明晰，那是在多维度调研、精准研判后，制定的导向清晰、多样灵活、高效精确的促销政策。
　　据记者观察，一汽-大众2017年的营销措施，不会在价格上纠缠。其车型售价原则是，在“创·享高品质”企业理念的指引下，持续打造高品质产品及高附加值服务，保持品牌的溢价能力。
—— 结束语 ——
　　在全球汽车市场，丰田与大众刀光剑影的争锋，一直延续到中国市场。但在特殊的合资环境下，缘于一汽集团这一共同平台，竟成为一对同母异父的兄弟。但这对“兄弟”之间所激发出的对撞，却给国内消费者带来了巨大实惠。