李方/摄

解读
　　不少消费者在加油时，习惯给压缩比不很高的中低档车型加注95牌号或更高牌号的汽油。
　　首次购车的新车主多认为，95牌号汽油，应该品质水准更高；老司机的想法是，95牌号汽油油品更纯净些、发动机不会产生过多积碳。
　　但石化业内专业人士对此认知毫不犹豫地给予了零分评判。了解一下汽油牌号划分标准，就能明白答案。
　　2013年12月，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布第五阶段车用汽油国家标准。该标准将车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。
　　所谓92牌号汽油，就是辛烷值为92的汽油。辛烷值是汽油抵抗震爆的指标。
　　汽油牌号越高，汽油燃烧速度就越慢，燃烧爆震概率就越低，即抗爆震性就越好，适合高压缩比发动机。
　　相比95牌号汽油，92牌号汽油的燃烧速度相对较快，燃烧爆震也大，适用于低压缩比的发动机。
　　那么，中低档汽车加注高牌号汽油，为何会有害无益？
　　中国石化集团石油化工科学研究院一位工程师向记者透露，“汽油牌号与汽油质量没有关系。在我国，在低压缩比发动机上加注更高牌号汽油的使用效果，与很多中低档车型消费者的希冀方向正相反，低压缩比发动机使用95牌号汽油，发动机更易生成积碳。”
　　这是由于新规导致生产汽油时采用更严格的降硫、禁锰工艺，使得汽油中辛烷值减少所致；另一情况是国内高辛烷值原油资源不足，为提升汽油辛烷值达到牌号规定数值，国内有些炼油厂采用人为添加芳烃等手段，以提升达到汽油牌号要求。这一做法，已被石油化工行业内认可。
　　因此，国内95牌号汽油的芳烃含量，很多高于92牌号汽油。
　　发动机工作燃料中的芳烃，是不容易完全燃烧的。因此，在压缩比低的发动机内，汽油中的芳烃越多，发动机产生积碳的概率就越大。
　　消费者若盲目使用高牌号汽油，不仅积碳多会损害发动机的使用寿命，而且行驶中会产生加速无力的现象；同时，高牌号汽油高抗爆性的优势无法发挥，还会增加不必要的使用成本。
提示
　　其实，汽油牌号选择方法或标准，在车辆使用说明书或车身油箱盖内多有明显的文字提示。需要特别说明的，若是相关提示中，有“应加注92牌号以上的汽油”字样的，记者建议选择靠近提示下限的低牌号汽油为宜，而不是沿用“价格越贵、牌号越高，质量一定就越好”的思维模式去加注高牌号汽油。