解读
　　2016年，网约车经历了从野蛮生长到规范的过程，随着国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和交通运输部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相继出台，“专车合法化”终被认可。
　　2016年10月初，北京、上海、广州、深圳等地几乎同时出台网约车实施细则（征求意见稿），对当地网约车司机户籍、驾龄、年龄、学历、车龄、车型、车牌、排量等等都做出相应规定。相比交通部等七部委的《暂行办法》，各地方出台的实施细则普遍更加严格。滴滴对一系列的征求意见稿表示异议，根据滴滴的说法，滴滴在北京营运车辆中符合要求的仅为1/5。而在上海运营的41万司机中，拥有上海户籍的不到1万人。也就是说，滴滴如果严格按照新政执行，滴滴在京沪的车辆供给将达不到平时的1/10。尽管现在要求有所放宽，但大量网约车退出市场是必然的趋势。
　　滴滴在其公开信中称，京沪等地意见稿将导致数百万网约车司机或将失去目前的工作机会与收入，数百万家庭将失去重要的收入来源，大量司机将面临失业打击，成为社会闲散人员，需重新寻找工作，或将造成群体性危机和社会不稳定因素。
　　虽然2016年底京沪正式出台的《网络预约出租车经营服务管理细则》相比之前的征求意见稿有所松动，但是依然十分严格。
提示
留心不合理涨价
　　某天下班前，北京消费者王先生刚发出约网约车的信息，便立刻有弹屏提示“接受不接受上下班高峰期产生的动态溢价”。由于当时着急出门，他就直接选了“接受”，结果发现车费要比平时非高峰时段高出很多。除了高峰时期的动态溢价外，有一次叫车时，司机找不到王先生所在的位置，可结账的时候竟然扣了王先生3元钱，算找人的费用。
　　业内专家提醒消费者：多家网约车平台的价格是协商定价的，尤其是网上拼车更是双方或多方共同协商定价，这个时候就要心里有数，留心价格是不是合理。
看清账单再付款
　　北京消费者吴先生叫了快车服务，司机的应答速度还是不错的，不过最后到达目的地结账时，他发现莫名其妙地多出来一项“其他费用”，吴先生很不解，便投诉至滴滴客服。滴滴客服告诉吴先生，应该是在途中产生了过桥费之类的费用。王吴先生很纳闷，平时上下班时走的也是同样的路，并没有发生类似的收费项目。从此之后，王先生在结账时分外注意，留意之后才发现，除了取消订单费和其他费用，滴滴还会有时长费、远途费、夜间费等其他的收费，各种名目的收费加起来，也是一笔不小的开支。
　　专家提醒消费者：部分网约车会增加等候超时费、夜间费、调度费、小费等收费项目，既有系统自动生成的，也有由消费者自行选择的，在乘车时一定要注意账单，看清楚后再付款。
支付一定要有密码
　　叫了网约车，还没坐上车就被结束行程，账户还被莫名地扣掉了“打车费”。不仅如此，司机用户头像面部扭曲，乍一看十分吓人。神出鬼没的车、恐怖的司机头像，让北京消费者小吕一想到这件事就毛骨悚然。其实，这是一些不良司机利用刷单套取平台高额佣金、骗取市民车费的网络诈骗行为。
　　据警方透露，利用网约车刷单诈骗主要有两种方式，一种是“幽灵车”，即通过虚拟定位软件，把一辆没有出现在某城市的车辆，从异地虚拟转移到该城市接单；另一种是找职业刷单手代刷，司机发布行程，刷单手抢单，这一单其实并没有拉人，网络平台上却生成行程。
　　专家指出，网约车刷单诈骗，主要针对网约车平台上开启“免密支付”的用户。如今各大打车软件均设有免密支付功能，虽然使用方便，但也面临危险，所以使用网约车平台一定要设密码。