图：上汽通用汽车总经理王永清发布2025车联网战略。 资料图片
■伊吾
　　“作为国内车联网探索的先行者，上汽通用汽车拥有最大的用户基盘，最丰富的实践经验和最全面的服务内容。”3月27日，上汽通用汽车发布企业车联网2025战略，致力于全面打通“人·车·生活”的车联生态，引领未来智能汽车社会的全新生活方式。上汽通用汽车总经理王永清表示：“正是基于这些，让我们始终最理解中国用户，不断为实现‘用车无忧’而努力。”
Onstar
源于太空互联技术
　　48年前，通用汽车参与的阿波罗计划将人类和月球车送上了月球，而来自太空的互联，催生了通用汽车的OnStar车载通讯技术。2009年，上汽通用汽车正式引入OnStar车载信息服务系统，率先在国内开启了车联网应用的前瞻探索；2014年，上汽通用汽车率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略，在战略高度积极构建车联网生态系统。
　　服务内容从最初的14项增加到22项，打造国内最强大全面的车联远程控制手机应用系统，扩展在线车辆保养预约、酒店机票预订、代驾、车内订餐、法律咨询等服务，上汽通用互联服务稳步推进。尤其是2017年伊始，上汽通用汽车针对新购车用户，将OnStar原免费1年的基础服务延长至免费5年，使最重要的安全保障覆盖到车辆黄金使用期，为中国消费者带来极大增值的同时，也为车联网未来生态模式打下了坚实基础。
　　截至2017年2月底，上汽通用汽车OnStar在国内活跃用户超百万，累计提供核心服务超过3亿次。目前，公司三大品牌旗下搭载OnStar的新车型中超过 90%配备了4GLTE网络连接服务。
　　而通过全新设计电气架构、百万像素前摄像头、新一代长距离雷达以及更先进的多传感器数据融合算法，大幅提升了性能和使用体验，实现了技术上的新突破，为未来自动驾驶打下技术基础。
云平台重新定义车联服务
　　基于自有云与公有云的混合模式，上汽通用汽车的云平台真正符合开放和安全的互联网定义，将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；2017年，上汽通用汽车将在新车上陆续搭载全新一代车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。
　　云平台将重新定义上汽通用汽车车联网服务，为用户带来服务、娱乐、导航、资讯、语音交互等全新体验，包括为每一位客户建立专属帐户，车联系统将自动感知客户的个性化、舒适化要求，使车载娱乐和应用服务实现“私人定制”成为可能。
　　后续，随着专属账户功能不断强大，将实现与车主喜爱的第三方服务无缝连接。头天晚上收听的在线音乐、在线电台和新闻栏目等，可以在车主上班途中继续播放。车主的个性化设置和娱乐服务都将实现云端记忆，空调温度、电台、音乐等用车习惯，都可以跟随专属账户在不同车辆上保持同步。
　　2018年，企业云平台架构将进一步完善，将推出基于OTA技术的自动更新服务，让用户可以持续享受到来自上汽通用汽车最新的应用功能和安全服务。
未来车联系统迭代升级
　　2019年-2020年，上汽通用车联系统将迭代升级。2019年，上汽通用将引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。
　　2020年，配合国家的智慧城市战略，上汽通用将推动车联万物（V2X）技术开发。搭载V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。
　　2021-2025年，上汽通用汽车立足智能科技前沿，全面对接全自动驾驶与互联生态的高度普及化。5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，进一步释放车联网的巨大潜能。车辆不仅仅是出行工具，更将是强大的人工智能助手，成为移动互联的第四空间，人们可以像在办公室和家里一样，在车辆中高效和便利地工作或娱乐，出行过程将变得更加多姿多彩。
上汽通用智能未来八年规划
　　2017年，在上市新车上推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新；OnStar基础服务免费期延长至5年；
　　2018年，推出OTA在线系统更新；在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒；
　　2019年，引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼；
　　2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全；
　　2021-2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。