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新一代“神车”诞生
全新哈弗H6带给你何种惊喜
作者:吴博峰
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    ■本报记者 吴博峰 文/摄
  4月8日,山东青岛,承载着哈弗品牌梦想的战略车型——全新哈弗H6试驾会激情开跑。
  海天一色,试驾车队沿着滨海公路前往金沙滩景区,新一代哈弗H6与海滨风景相映成辉。
  十余年的时间,在历史长河里不过是沧海一粟,但它对于哈弗品牌而言,不仅是辉煌的亮点,更意味着璀璨的未来。
  提到哈弗品牌,人们首先想到的就是创造国内汽车市场的销量奇迹。其中,哈弗H6作为全球SUV单一车型销量前四的明星车型,其代表的不仅仅是一款车型形象,也是代表了自主品牌汽车对于未来野心的向往。“47个月销量冠军”“去年以58万辆的年销成绩再次刷新年销量目标”……无需更多说明,成绩方面的优异表现让人们赋予这款车型“神车”的称号。
  随着国内SUV市场变为红海,行业竞争更加激烈。在这样的背景下,只有不断提高产品品质才能获得一席之地。
  那么,本次全新换代的哈弗H6能够为人们带来怎样的惊喜呢?
  全新哈弗H6全系采用极致简约风格设计元素,整车线条简洁,运用凌厉切面设计,凸显车头的厚重感与力量感,展现划时代的经典美学,塑造饱满的车头,使用冲微曲线勾勒出动感侧面轮廓,整体的流线型外观让车身姿态更加优美。
  新一代哈弗H6长、宽、高分别为4600×1860×1720mm,轴距2680mm,相比现款车体更宽,并对车辆的驾乘空间进行了优化,使其拥有更大的使用空间。
  此次试驾的全新哈弗H6分为红蓝标两种不同的外观造型设计:红标前脸使用了大面积U型格栅,大灯体型更加小巧;蓝标使用了六边形家族DNA设计,并延展至头灯处,更具运动感。
  毫无疑问,红蓝标迥异的造型设计,能够最大化满足不同的类型客户的需求。
  作为哈弗家族战略级SUV车型,全新哈弗H6全系列缸内直喷发动机,在专业试驾场地,新一代哈弗H6在直线加速、S弯、U型道路等项目,均能轻松应对。
  此次试驾体验,记者试驾的哈弗H62.0GDIT直喷发动机最大功率为145kw,最大扭矩达315N·m,在直线加速测试中,百公里加速不到10秒。
  全新哈弗H6产品总监马伟强向《中国消费者报》记者介绍说,新一代哈弗H6搭载的2.0GDIT直喷发动机还采用缸内直喷涡轮增压、双侧置平横轴、充钠空心气门、双VVT可变气门正时等诸多领先技术。
  在充分体验了新一代哈弗H6的直喷动力后,试驾车队驱车前往美丽的崂山风景区。在高速路段上,全新哈弗H6的澎湃动力得到更加充分释放,在格特拉克7DCT湿式变速器的配合下,加速平顺,完成超车动作较为轻松。
  在面对坡度较陡的山路时,全新哈弗H6依旧能够保证动力的持续输出,扎实的底盘兼顾了震动过滤及良好的支撑性,达到了操控与舒适的完美平衡。
  值得注意的是,相较于其他车型搭载的干式双离合变速器,全新哈弗H6搭载的湿式双离合变速器技术成熟、故障率低、品质更加可靠,降低了消费者的后期维护成本。
  除了时尚的外观和澎湃的动力性能,新一代哈弗H6同样重视内饰的品质感与舒适性。新车全系标配嵌入式9英寸中控大屏,与空调出风口横向贯穿,彰显科技时尚;整体内饰应用大量曲线线条,丰富了内饰的层次感,带给驾驶者更舒适的感受。
  无论时代如何变迁,市场需求如何变化,出色的安全保证始终是一款经典车型能够延续辉煌的关键。
  全新哈弗H6车身采用激光焊接技术,高强钢占比超过65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害。此外,全新哈弗H6全系标配了至关重要的博世第九代ESP车身稳定系统,HDC下坡辅助、车道偏离系统、并线辅助、右前盲区可视等主被动安全配置也是一应俱全。
  同时,新一代哈弗H6配备了智能启停、无钥匙进入与一键启动、8探头驻车雷达及电子围栏、车辆远程监控等智能安防系统,丰富的智能科技配置让驾驶更加便捷。
  两个月前,在2017哈弗SUV品牌盛典活动上,长城汽车董事长魏建军对于“哈弗将进一步聚焦在15万元以下市场,成为绝对领导者”的表态仍让人记忆犹新,而随着多年沉淀积累集大成之作的全新哈弗H6推出,完成这样的目标或已不是难事。

  

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