图：全新CR-V锐·混动
■本报记者 李方 文／摄
　　Honda联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司携全系车型亮相上海车展。
　　本届车展上，Honda宣布将加速在中国的产品电动化战略，搭载SPORTHYBRID系统的全新CR-V锐·混动在上海车展全球首发。
　　Honda还宣布将于2018年推出专为中国研发的电动汽车，而搭载AI技术的NeuV小型电动概念车的中国首发，则代表着Honda对于未来新形式移动工具的思考与尝试。
　　Honda社长八乡隆弘表示，“全球的电动化趋势，比我们预期的还要迅猛，所以Honda也正在转变事业方向，加速推进电动化发展。”
　　Honda预计，在2030年左右实现全球汽车销量总数的2/3为混合动力车、插电式混合动力车及零排放车型，目前正在加快推进相关技术的研发。
　　Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，“未来中国对于排放清洁化、提高燃油经济性和推进电动化这三大技术领域的法规要求，将达到全球最高水平。Honda历来都将严苛的法规视为挑战的机会，不断开创各种新技术，就像成功推出CVCC发动机一样。现在中国的状况正是对技术真实实力的考验，目标越是困难，我们越将勇于挑战，率先以独创的技术高水平达到目标。”为此，Honda计划于2018年推出中国市场专属的电动汽车。
　　作为Honda在中国推动电动化发展的重要一步，SPORTHYBRID技术已经在国内主力车型上搭载。本次上海车展上全球首发的全新CR-V锐·混动是Honda在中国投放的又一款混动车型。
　　全新一代CR-V锐·混动的全球首发是Honda利用全球车型加速推进中国产品电动化进程的新举措，是重视中国市场的新战略。在此基础上，还要有效利用中国本地的开发能力，尽早推出更加符合中国需求的电动化产品。该车型搭载的SPORTHYBRID（锐·混动）系统由2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机以及智能动力单元（含高效锂离子电池）构成，可根据不同路况，实现“电动模式”、“混合动力模式”和“发动机模式”的平顺切换。