4月19日，在第十七届上海国际汽车工业展览会上，东风风神战略产品小型都市SUV——AX4全球首发。AX4将与AX5组成“54青年”产品矩阵。它的到来，也标志着东风风神正式进入到产品3.0时代。
　　在AX4亮相同时，东风风神也展示了品牌对未来的前瞻性布局。在以清洁高效动力和智能互联技术为核心的“绿能”“智能”两大战略指导下，东风风神全新纯电动车E70也在本次上海车展迎来动感首秀。
组“54青年”产品矩阵 东风风神进阶产品3.0时代
　　AX4是一款造型犀利而前卫的小型都市SUV。设计上，AX4的双层LED前大灯组造型犀利夺目，配合造型独特质感出众的雾灯组镀铬装饰，使得前脸造型辨识度极高。
　　配置方面，AX4将搭载全新车载智能互联系统，同时配有车载Wi-Fi功能。而安全体系由ESP、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘，配备低速防碰撞系统构成。
　　作为东风风神产品3.0时代的开山之作，AX4最显著的标志是“感知质量”。东风风神围绕造型设计、制造精良、电子智能、NVH、环境友好、车辆性能，设定187个大项、1882个子系统指标，让产品在视觉、听觉、触觉、嗅觉、驾乘五大方面全面媲美合资品牌。
　　未来，AX4与东风风神AX5组成活力十足的“54青年”产品组合，将联手“圈粉”“泛90后”消费者，成为东风风神转型发展的最佳注脚。
　　东风风神E70是在“绿能”“智能”两大战略下，东风风神进军新能源领域的首款车型。E70装配了最大功率90kW，峰值扭矩260N·m的电机组，装有49kWh高密度大容量电池，工况续航里程300km以上，更搭载了10.4英寸中控大屏、EPB、ECO模式、一键启动等科技配置，使之成为同级别中配置丰富的新能源车型之一。
SUV布局升级 三线并进出击市场
　　随着AX4的到来，在SUV阵营上，东风风神形成了AX7、AX5、AX4、AX3的多层次产品布局，集团军式作战阵营更具攻击力。
　　秉承“流·动”设计理念，通过趣观、趣驾、趣享三大核心优势为SUV用户带来全方位“趣”体验的AX5，搭载1.4T发动机，并匹配有东风格特拉克公司专为中国路况设计的、世界首款小扭矩6速湿式双离合变速器，全系标配多达五十余项。
　　传承“军工血统”的东风风神AX7，在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级后，凭借突出的产品实力，其销量始终在10万元级以上自主中大型SUV市场位居前列。作为东风风神第二款SUV，东风风神AX3空间大+、动力大+、节油大+的“三大+”优势，牢牢抓住最具活力的年轻时尚用户群，成为小型SUV领域一匹黑马。
　　2017一季度，东风风神累计销量超过4.2万辆，同比增长6.7%，交付增速快于开票增速。其中AX军团销售3.2万辆，同比增长35.2%。
“绿能”“智能”两大战略锁定 东风风神向“时尚+科技”转变
　　在AX4开启产品3.0时代之后，东风风神的产品研发将以平台化战略为主线、模块化战略作支撑、品质提升战略为基石，实现产品战略升级，推动东风风神向自主品牌主力军迈进。
　　“T智能”，东风联合华为开发的WindLink车载智能互联系统，提供远程控制、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务，可实现车辆远程控制和自动泊车。WindLink车载智能互联系统将在东风风神全车系搭载，并向智能化方向不断完善。
　　“T动力”，A14T是东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，兼具动力性与燃油经济性。6DCT变速箱是东风汽车公司联合德国格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器，具备超低油耗、超级平顺等特点。双T铂金动力组合，成为东风风神争夺市场份额的撒手锏。
　　未来，东风将形成“2+2”平台，2个主战平台（DF1平台-中端车、DF2平台-中高端车）、2个高端平台（DF3平台-高端车、DF5平台-皮卡及越野型SUV）。其中，DF1（CMP）模块化平台是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团共同开发及共同享有知识产权的最先进平台，该平台覆盖两厢、三厢及SUV车型。
　　在平台化和模块化基础上，东风风神后期产品的推出速度将大大加快，至2020年，东风风神整车商品（轿车+SUV）将形成“3636”布局，未来东风风神将形成“SUV+轿车+新能源”三线并进的局面，从而实现企业的可持续发展。
　　“东风风神将在2020年跻身主流合资品牌水平。”李春荣表示。以2017年上海车展为契机，东风风神已经吹响向“十三五”期间进入自主品牌第一阵营目标进军的冲锋号。