本报讯 成立于2016年的美国格林致优绿色技术有限公司联合其旗下的潘诺兹公司于近日共同公布了一款纯电动跑车的概念车，其目标旨在实现与传统内燃机赛车及混合动力赛车可比肩的性能和里程，并在长距离耐力赛中胜出。
　　格林致优集团的主席及联合创始人唐·潘诺兹在法国勒芒24小时耐力赛举办地的该公司发布会上宣布了这款新型赛车的概念车型。该款车型由其公司位于美国乔治亚州布拉塞尔顿市的设计和工程中心研发，以“格林致优潘诺兹GT-EV赛车”命名。“我们的目标是让这款车参与比赛，可能会争取进入Garage56组别，并将我们在此获得的经验教训应用到格林致优的电动车设计中。”
　　据悉，该款赛车的初始设计和性能目标：总功率400到 450千瓦；最高时速175到180英里/小时；可拆卸电池包设计，能够让赛车在维修区更换电池；赛车状态时巡航里程可达到90到 110英里；四轮驱动，配置两个电机（一个电机驱动前轮，一个电机驱动后轮）；总重量2200到2750磅（含电池包）；车身约192×72×48英寸（长×宽×高）。
　　“我们的团队着重于怎样达到当前的道路赛车的速度和续航里程，”工程和设计副总裁布莱恩·威利斯说，“关键是能够用单个电池包的能量就能跑得和汽油和混合动力车一样远，并且让更换电池的时间相当于他们加油的时间。”
　　格林致优绿色技术有限公司也公布了以GT-EV基础而设计的可合法上街行驶的跑车。这是著名汽车设计师彼得·斯特维森的概念作品，该车型采用了独一无二的战斗机设计理念：可乘坐两人，司机在前，另一人在后。他曾经创作了许多极具标志性的车辆，包括最原始的潘诺兹 Esper－anteGTR-1车型。 （美道）