本报讯 史上速度最快、动力最迅猛的公路跑车911面世。当地时间6月30日下午，新款保时捷911GT2RS在英国举办的古德伍德速度节迎来全球首秀。
　　这款高性能跑车搭载一台功率达515kW（700hp）的双涡轮水平对置发动机。满油状态下，这款轻质双门跑车仅重1,470kg，从静止加速至100km/h仅需2.8秒，最高时速可达340km/h。得益于准赛车驱动技术，该后驱双门跑车相比搭载3.6升发动机的前代车型，动力增加了59kW（80hp），最大扭矩增加50N·m，达750N·m。
　　新款保时捷911GT2RS的发动机基于911TurboS所搭载的功率达427kW（580hp）的3.8升发动机而打造。而系统配备的大容积涡轮增压器可将更多空气送入燃烧室，从而进一步提升车辆性能。同时，一个全新的冷却系统可在系统最大负荷时将空气冷却至适宜温度，并在高温下对中冷器进行水冷却。即使在激烈驾驶的极端情况下，系统也可使汽油温度降低至安全范围以内，以保证最佳的动力输出。专为GT跑车打造的7速保时捷双离合变速箱（PDK）可在不中断牵引力的情况下，确保源源不断的动力传输。此外，专门开发的排气系统采用超轻质钛合金材料制成，比911Turbo的排气系统轻7kg左右，能够发出前所未有的浑厚轰鸣。
　　打造非凡的跑车，意味着要掌控每一处细节。在超跑领域，车辆的过弯速度对此则提出了更高要求。凭借配备后轮转向的优异的赛车底盘和超高性能轮胎，911GT2RS实现了非凡的过弯速度。与所有GT跑车一样，新款保时捷911这一顶级车型配置了经特别调校的保时捷稳定管理系统（PSM），在“PSM Sport”（PSM运动模式）下，带来更卓越的操控体验和驾驶动态。风格犀利的进出气口以及独特的尾翼，彰显了该车在空气动力学方面对造型与设计的全新演绎。宽大的车轮（前轮265/35ZR20，后轮325/30ZR21）确保了车辆出色的刹车和过弯性能。
　　保时捷致力于不断提升跑车的性能，即使对911GT2RS也毫不例外。正因如此，保时捷工程师们开发了可将整车重量进一步减轻约30kg的魏斯阿赫组件作为选装。这一组件包含了由碳纤维增强塑料和钛合金打造的附件元件。例如，车顶、防侧倾杆，以及前桥和后桥的连接杆均由碳纤维材质制成。镁质车轮同时减轻了车辆总重和非簧载重量，赋予911GT2RS更为非凡的底盘性能。行李厢盖和碳纤维花纹车顶配以车身同色的中央饰条，使车辆极具辨识度。 （靓靓）