图一：多辆单车躺进绿化带。
图二：车座不翼而飞。
图三：单车扛甲鱼。
图四：待修单车堆成山。
图五：小黄车成“石头”。
　　北京市交通委员会最新统计数据显示，北京已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆。
　　共享单车灵活方便、节能环保，解决了市民短距离出行的需求。但记者日前在北京调查发现，共享单车在其为人们提供便利的同时，伴随而来的却是零件损坏、爆胎、私自上锁等现象，被人为损坏的问题突出。
　　9月20日，记者在北京海淀区五路居附近看到，一位小蓝车的骑行者，扫码后车锁没有打开，竟然气愤地把车座卸下来扔到绿化带里；而另一位骑行者到达目的地后，发现无处停车，随手把单车丢在了绿化带里。
　　据一家共享单车企业的工作人员介绍，目前一部分单车无法骑行，除了单车自身质量和维护不及时等原因外，大部分是由于人为损坏和暴力骑行造成的。例如，车头和座垫被卸下、二维码和单车编号被划坏、单车被上锁……他呼吁，共享单车为市民提供便利服务，市民使用时应爱惜。本报记者董芳忠摄影报道