今日  首页 - 往期报纸 - 帮助    
  文章搜索:
3款6速手动和4款6速自动共计7款车型,售价区间为8.99万-13.89万元——
看睿骋CC能否凭五大跃级探路中高端
作者:伊吾
图片


    ■伊吾 文/摄
  以全新“生命动感”设计理念为指导,以“驭见质 遇见美”为核心表达,以五大跃级为产品实力展现,12月20日,长安汽车睿骋CC在浙江乌镇上市,共发布3款6速手动和4款6速自动共计7款车型,售价区间为8.99万-13.89万元。
  2017年,全球汽车工业正处于产业格局重塑的关键期和规模化扩张的风口期,中国汽车市场迎来自主品牌全面跃升。与此同时,新“四化”也成为汽车业界角逐焦点。新能源、车载互联、智能驾驶等科技的日新月异带来更多挑战与机遇。
  而对于长安汽车而言,从叩问自己,到超越自己,睿骋CC实现了从“满足功能”到“雕刻情感”的人文进化。从致敬时代,到融入时代,睿骋CC也在努力打造一个崭新的人车时代——而所凭借的,是睿骋CC“五大跃级”。
  设计跃级。全新家族化设计语言的应用让整车实现由“造型设计”到“体验设计”的升级。全新“蝶翼式”进气格栅,打通上下并与周围融会贯通,配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感。车内大量类肤、软包材质应用,以及全车手工真缝线,搭配环抱式驾驶座舱,带来驾驶者身心满足的体验。
  智能跃级。创造性采用“飞屏互动”智能交互技术,双10.25英寸屏幕之间,可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互,可以轻松通过“三指左滑”的手势,将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上,在专注前方的过程中,仅用余光就可轻松看到信息。
  驾驭跃级。1.5T高静谧性发动机,动力与舒适的完美融合。全系配备1.5T高静谧性发动机,最大功率115Kw,最大扭矩225N·m,搭载第三代爱信6AT,带来超顺且可靠的动力匹配。
  睿骋CC全系增强式独立悬架,驾控舒适完美平衡。全系前后均采用独立悬架设计,前为麦弗逊式独立悬架,后为多连杆独立悬架系统,兼顾驾控与舒适。卓越制动效能,100km/h制动到静止仅需 38.7米;EPS电子助力转向系统,舒适、标准、运动三种控制模式,轻松应对不同路况的驾驶需求。
  舒适跃级。ForestAir森林空气净化系统,全系标配四层过滤网活性炭滤芯,可对PM2.5等有害物质深层净化;整车VOC控制同级环保标杆,33类原材料、64类零件环保要求全覆盖;自动通风换气,通过钥匙解锁后,车内空调会自动打开。
  安全跃级。睿骋CC以高刚度车身配合6安全气囊,ESC电子制动系统等主、被动安全配置,带来360度的全方位保护。
  其中,不仅包括直接式TPMS胎压监测,对轮胎的各种状况进行实时数字监测,还有ESC电子稳定控制系统,包括ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HHC等多项功能,在缩短制动距离同时,确保突发状况下的车辆稳定,同时可修正转向问题。另外,预紧限力式安全带,可在发生碰撞时稳固乘员,更可有效防止前冲力伤害。
  睿骋CC发布现场,新车价格引发了热烈回应。然而,致力于中高级车型市场角逐的睿骋CC,价格上限仅在主流中高端车型的下限部分;而其低端价格,已下探至经济型车主流价格区间。或许可以认为睿骋CC此举可以阻断竞争车型的前进之路,但是对于长安汽车而言,未来如何上攻下探,比如如何定位长安未来经济型车价格区间,无疑也将是一个难题,因而颇有自断后路之嫌。只能说,长安如何拓展未来之路,尚待其给出更多“跃级”思考,作出阐释。

  

更多>>    中国消费者报近期报纸查看
 
  本文所在版面
【第 10 版:车评台·趋势】
  本文所在版面导航
·看睿骋CC能否凭五大跃级探路中高端
©版权所有 中国消费者报社
©中国消费者报社 京ICP备09107225号