正当32支参赛队准备以最好姿态去迎接世界杯比赛时，荷兰、意大利、智利等劲旅球队被无情地挡在世界杯32强的大门外。荷兰队和意大利队由于没能在预选赛中突围，最终遗憾缺席本届世界杯。
　　昔日那支以进攻闻名的橙衣军团凭借强大的进攻和快速攻防转换，虏获了万千球迷的心，“漂亮足球”也是荷兰队给国内球迷留下最深刻的印象。在过去两届世界杯，荷兰队均跻身四强，这足以看出荷兰队的水平非同一般。
　　时过境迁，早已物是人非。球员断层，后起之秀稀缺，导致新老交替无法顺利进行，种种问题在欧洲杯预选赛上完全暴露出来。
　　本届世界杯预选赛，荷兰队还在重用罗本、范佩西、斯内德等老将。除此之外，其他被人们熟知的球员屈指可数，而被寄予厚望的德佩、范金克尔、斯特罗曼等一众年轻人并没有展现出“接班人”的气质。
　　与荷兰队一样，蓝衣军团意大利队后备力量薄弱的问题使其近60年以来首次无缘世界杯。
　　由此可见，后备力量储蓄是一支球队保持竞争力的关键。
　　汽车企业发展依赖核心技术，唯有依靠核心技术支撑，企业竞争才能更具优势。这样的道理，已经走过半个世纪的法系品牌DS不会不懂。
　　遗憾的是，长安标致雪铁龙汽车有限公司旗下豪华品牌DS在继2017年销量仅为5874辆后，今年销售依然不乐观。
　　全国乘联会统计数据显示，1-4月，DS销量仅为669辆，同比下降66.65%，月均销量不足170辆。针对这样的尴尬局面，市场上广泛流传着DS有停产DS4和DS5的打算。
　　面对亟待解决的市场布局问题，DS在调整后不增反减，还将品牌销量重任寄托于DS6、DS5ls车型上，其结局不言而喻。
　　如果说荷兰和意大利败在了年轻力量储备方面不足，处于新老交换阵痛期，尚可以理解，而拥有桑切斯、比达尔、梅德尔、克劳迪奥-布拉沃等众多正值当打之年的明星球员在内的智利队，无缘世界杯更让人扼腕叹息。
　　作为2015和2016年的美洲杯冠军球队，实力强劲的智利曾两度击败阿根廷，让梅西尝到了美洲杯“三连亚”的苦涩。
　　同处于美洲地区，具有百年发展史的福特汽车被业内视为汽车市场发展风向标。其看家车型之一福克斯从2007年引入国内以来长年位居销量榜单前列。
　　但就是这样一款明星车型，长安福特福克斯4月销售6991辆，同比下滑48%，今年1-4月份总销量为2.76万辆，同比下滑44%。
　　从长安福特近两年的销量表现以及产品投放节奏来看，截止到全新一代福克斯发布，长安福特已有28个月没有全新车型推出，长安福特出现销量连续下滑。品牌的整体表现自然会影响到车型的市场销量，就像拥有众多明星球员的智利队无缘世界杯一样，再畅销的明星车型也是独木难支。