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■伊吾
　　孤村落日残霞，轻烟老树寒鸦，一点飞鸿影下。青山绿水，白草红叶黄花。深秋初冬，雁栖湖旁，午后时光静谧安然。
　　身旁是名爵HS，就是那辆近来备受汽车圈关注的高性能荷尔蒙SUV，一路奔波下来，现在，静静伫立水畔湖边。
　　静，与被赋予的荷尔蒙SUV称号，并不相悖。平顺与安静，本来也是名爵HS身上清晰的特点之一。
　　名爵HS30T车型可以做到“7秒破百、36米刹停”，这与MG名爵百年运动汽车品牌底蕴一脉相承。其20T车型也拥有6.8L/100km综合油耗。而与此同时，针对低速工况设置的优化变速箱控制程序，给其带来了比肩AT的平顺性表现，所以也就有了36.5分贝怠速车内静谧性表现。
　　评价一辆车，出色的NVH静音效果是一个关键的因素，驾乘的感受是否高级，与NVH表现结果相关。事实上，名爵HS车窗关上的一瞬间，你会感觉整个世界一下都安静了下来，无论是风噪、胎噪，还是发动机噪音，都隔绝得相当不错。当然，此时若配合BOSE音响带来的音乐，旋律之间，更显静寂。
　　让不想听到的声音降到最低，让想听到的声音最好听。名爵HS的静音哲学，可谓出彩。
　　静，是安静，是平静，是一种内敛。
　　动，是运动，是跃动，是一种释放。
　　既然释放，就要畅快淋漓。
　　作为百年英国运动汽车品牌，MG名爵从1924年诞生起就不断刷新世界速度纪录，对名爵来说，性能就是本能。传承这份运动基因，名爵HS的动力性能与操控表现自然也是值得期待。
　　名爵HS30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，这款发动机采用航空级全铝材质，优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw，峰值扭矩360N·m，配合传动直接、响应迅速的TST6速湿式双离合变速箱，让名爵HS拥有了7.28秒0-100km/h加速成绩。
　　值得关注的是，这台经过优化调校的TST6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%，起步更加敏捷。
　　飙得快带来快感，刹得稳确保安全。名爵HS的制动系统也相当出色，脚下发力就能感觉到油门响应，而且制动果断、从始至终都有很强的制动力度，36米刹停的成绩也充分说明其制动实力。
　　动静裕如不容易，其实更不容易的是动静之间的平顺性。从动力角度看，有惊喜的的不仅是动力酣畅淋漓的30T车型，搭载与全新名爵6同款动力的20T车型，在保持不错的动力与油耗表现的同时，其平顺性表现同样令人眼前一亮。
　　没有一辆为消费者喜爱的车，是以单一性能取胜的。这对于名爵HS也一样。无论如何，开车是个辛苦活儿，但加入配置合理，消费者的体验感受也会改善。比如很流行的ACC自适应巡航系统，它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在高速公路、高架快速路、城市通畅道路上开启该系统，能够大大降低驾驶强度。
　　再比如AEB自动紧急制动系统，当车速8-80km/h区间内，前方检测到车辆或行人，经过计算认为会发生碰撞的情况下，名爵HS会主动制动，避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换，无论是对于提升夜间行车的安全性，还是提升夜间行车的文明程度，都有不小的帮助。
　　还有空间。名爵HS轴距达到2720mm，处于紧凑级SUV阵营领先水平，超长轴距配合良好的车内人机工程设计，让名爵HS拥有了出众的车内空间与乘坐舒适性表现。
　　对于一辆名爵车来说，再去强调它的车机系统，就有点多余了。近年名爵在人机互联方面所取得的成绩，足以令人给予其充分的肯定。
　　这从市场的反馈也可见一斑。自9月16日上市以来，名爵HS被关注热度持续走高。凭借11.98万元起的亲民售价，以及全系25项配置，高品质、高性价比的驾乘体验，让其受到了年轻消费群体的喜爱和追捧。