图：一体化充电和导航解决方案使人们日常电动车驾驶更加便利。
　　在2019国际消费电子展（CES）上，博世重点展示了未来交通的一系列创新解决方案，为全球面临的城市化、人口增长和气候变化等挑战带来解决之道。
大巴上智能分配的座位
　　今年CES，博世首次展示了其一体化服务无人驾驶电动巴士概念车，这类交通出行方式将很快在全球各大主要城市的街头出现。无人驾驶的电动巴士悄无声息，与周边环境设施无缝互联。博世将为巴士提供必要的软硬件产品和全新数字化服务，使得用户实现预订车辆、支付车费和共享出行等。
　　概念巴士内均配备了包括电动车动力总成系统、360度环绕传感器、互联管理和车载电脑在内的创新技术。然而，光有零部件和系统的支持还远远不够。为满足灵活多变的日常应用，这些按需出行的巴士必须提供移动互联出行服务。
　　无论是舒服地靠在沙发上，或是坐在办公桌前，用户都能通过智能手机轻松预订巴士出行。该服务将通过算法确定最接近请求位置的车辆，并找到希望行驶类似路线的其他用户。单程巴士运送的乘客越多，每人所需支付的车费将越便宜。共享出行服务有助于缓解城市交通拥堵并减轻对环境的影响。
　　博世正在为实现共享出行开发一套软件平台。当巴士停靠在指定接客点后，用户将通过博世提供的智能无钥匙数字化接入服务，使用智能手机验证身份。该服务有如数字指纹一般，能够精确识别乘客手机并为其打开车门，系统也会为每位乘客分配指定的座位。
十秒内发出的警告
　　博世通过一辆奥迪A3e-tron车展示了其便捷充电服务，以帮助减轻电动车驾驶的负担。这款一体化充电和导航解决方案使人们日常电动车驾驶更加便利。未来，这一智能充电服务还能准确显示电池耗尽的时间，并发现下一个位置合适的充电站。该项服务通过结合电动车动力总成系统有关车辆和环境数据信息，以便精确预测可行驶里程。博世便捷充电服务使用先进的路线规划技术，可根据车主的个人喜好决定充电方案。未来，车主还能在线购买食物并快递到提前预定的充电站，以此充分利用充电的时间。车主也能在家中通过手机APP搜索附近合适的充电站，手机程序将把其规划路线直接上传至车辆。
　　mySPIN智能手机一体化解决方案能帮助车主在驾驶过程中安全使用手机。未来，只需配备一个适配器，车载信息娱乐系统或仪表盘便能扩展适用于MySPIN的应用程序，并使用其主要功能。车主可通过触屏或使用汽车按钮进行操作。此外，博世正在开发适用于商用车、摩托车、两轮车和越野车的mySPIN智能手机一体化解决方案。
　　仅在德国，每年有关行错路的警报约有2000条。然而，这些警报在大多数情况下都来得太晚，往往司机意识到时已经行驶了500米，甚至造成了人员伤亡的严重后果。
　　博世开发了基于云的解决方案，能在驾驶员发生错误操作的十秒内向驾驶员和所有受影响的道路使用者发出警告。目前，约15家广播和导航类应用程序已经采用博世驾驶员行车错路提醒技术，来自13个欧洲国家的驾驶员们将从中受益。此外，该项服务使用的软件模块能集成应用于现有车载信息娱乐系统和应用。
　　基于合作伙伴Foreca提供的天气数据，博世的路况预测服务能帮助自动驾驶汽车判断行车过程中的路况变化。随着越来越多的车辆实现互联，车辆数据将拓展路况预测服务，从而增加自动驾驶功能的安全性、有效性和便捷性。
自动驾驶的智联通讯
　　在2019国际消费电子展正式开幕前，博世凭借其最新的解决方案斩获了六项CES创新大奖。作为美国消费技术协会（ConsumerTechnologyAssociation）主办的年度性项目，CES创新大奖评选范围涵盖28大类别，是代表未来趋势的风向标。今年，车载互联控制单元、数字化后视镜摄像头系统、智能无钥匙等博世产品和解决方案荣获创新大奖。
　　未来互联交通、自动驾驶要求汽车必须能与其他车辆和周围环境保持平稳通信。为此，博世为车联网V2X通信中所有基于Wi-Fi和无线网络的通信传输技术开发了一种互联控制单元。这一单元允许车辆与车辆、车辆与交通基础设施实现通信，任何国家和制造商都可以使用该功能。这一技术能够实现复杂的数据连接管理，不断寻求满足各条件的最佳传输技术，同时可以在备选方案中自由切换。
　　博世智能无钥匙系统将帮助驾驶员、共享车队运营商和物流公司数字化管理他们的汽车钥匙。通过智能手机上的APP，他们可以在任意时间决定谁有权能够进入和使用车辆。博世智能无钥匙系统的特点在于，它能像数字指纹一样精确识别获得授权的智能手机，使手机与车辆的连接更为安全。在今年的CES展上，博世智能无钥匙系统搭载于福特野马车对公众进行展示。
　　盲点识别、碰撞预警、自适应巡航控制……摩托车雷达不仅能提供机车周围的精确画面，同时具备全新的辅助和安全功能。这些辅助功能不仅能增强安全性，同时能提升车手驾驶时的乐趣和便捷性。博世的事故调查研究显示，基于雷达的辅助系统能有效预防约七分之一摩托车事故。