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让每10亿公里的重大事故数少于1起
作者:吴博峰
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    图一:法雷奥XtraVueTrailer挂车超级视距能使被牵引的挂车和房车从后视镜中“消失”。
图二:法雷奥开发的首款自动驾驶汽车。
  1月8日,在国际消费电子展连续亮相的第六年,汽车零部件供应商法雷奥为自动驾驶、动力总成电气化及数字化移动出行三大领域带来了最新创新技术。
  作为引领移动出行变革的核心领域,这三大领域不仅改变着汽车行业的面貌,同时也在推动着社会发生深远的变化。
  法雷奥研发的创新技术将这些转变化为现实。2019年国际消费电子展期间在拉斯维加斯街头可以体验法雷奥Drive4U自动驾驶汽车。作为集团开发的首款自动驾驶汽车,法雷奥Drive4U的独创之处在于它全部的操作仅依靠法雷奥目前已量产的各类传感器(超声波传感器、摄像头、雷达和激光雷达)及人工智能来完成。同时,车辆装配完善的数字大脑,能处理数据输入并学习城市环境中遇到的各类驾驶场景。
  安全是自动驾驶面临的一大重要挑战。道路事故在全球蔓延,其中大多数事故因人为失误造成。法雷奥致力于发挥系统优势,从而显著减少道路事故。
  为此,法雷奥设定了比航空业更为严苛的安全目标,每10亿公里的重大事故数低于1起。为了实现这一目标,法雷奥在拉斯维加斯展示了两项重大创新技术:Drive4U Remote远程控制自动驾驶汽车和法雷奥Voy-ageXR虚拟感知技术。在汽车需要援助或遭遇生死攸关的时刻,Drive4URemote能够实现对自动驾驶汽车的远程遥控。在自动驾驶汽车的行程中,VoyageXR能实现后台人员在某一固定地点通过虚拟技术感知车内状况。这就意味着感知到车内状况的人员远程控制车辆将成为可能。基于此项创新,法雷奥开发了一种全新的通讯方式,能使静态的乘客通过佩戴VR设备“瞬间移动”到行驶的车辆中。
  为进一步加强安全性,法雷奥同时推出了XtraVueTrailer挂车超级视距和PictureBeamMonolithic高清照明系统两大创新。XtraVueTrailer具备“透视”功能,能使被牵引的挂车或房车在驾驶舱后视镜中“消失”,从而提升驾驶员操作的便捷性和安全性。Pic-turBeamMonolithic则是法雷奥与美国领先的 LED生产商科锐公司(CREE)合作开发的一款高清照明系统。该系统能在道路上发射高清光束,而不会对其他道路使用者造成眩目,同时还能在人行道上投影信息和图像。
  在2019年消费电子展中亮相的还有法雷奥研发的48伏纯电动及混合动力系统,适用于包括无人驾驶出租车、两轮车、三轮车和无人配送车等在内的各种类型车辆。由于电动模式行驶不排放二氧化碳,此类车辆尤其适用于实行交通管制的中心城区。
  随着数字化工具催生出全新的出行模式,用户的使用模式也正在发生着变化。为促进数字化工具的广泛运用,法雷奥正在致力于开发相关技术,其最新成果包括CleanRoad应用程序和Oxy’Zen车舱空气净化系统。CleanRoad能帮助定制行车路线,避开高污染区域。Oxy’Zen则可用于启动车内的空气净化系统。
  这些创新技术,不仅展现了法雷奥在技术创新、设计和开发上的强劲实力,也将推动全新移动出行模式的广泛应用,并满足未来消费者个性化需求。


  

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