“有没有这两天回家的顺风车，求带。”最近，在朋友圈中随处可见这样的信息。
　　随着春节临近，人们回家的急迫心情不言而喻。据国家发改委公布的最新数据显示，预计今年春运期间全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。
　　接近30亿人次旅客集中出行会给铁路、水运、民航等传统运输工具带来不小压力。事实上，道路运输一直承担着多数旅客“回家”的重任。
　　据国家发改委初步预测，今年道路客运人数继续增长，将达到24.6亿人次。而这样的发展状况与我国路况持续改善密不可分。2018年，我国新增通车里程8.6万公里，达到486万公里，其中高速公路新增6000公里，达到14.4万公里。
　　受此积极因素影响，今年春运自驾车出行比例有望持续增长。
　　另一方面，居民出行需求不断增长、升级，并趋向多样化。据公安部统计，截至2018年9月，机动车驾驶人达4.03亿人，而汽车保有量仅为2.35亿辆。正因如此，共享汽车的出现，使更多出行需求在不加剧社会交通资源紧张的情况下得到满足。
　　记者了解到，全球最大电动汽车分时租赁EVCARD在今年春节期间开启租车回家过年活动，根据不同消费者需求，提供多种套餐选择。
　　截至2018年12月底，EVCARD已在长三角、珠三角、成渝、京津冀等区域的64座城市，投入运营车辆4.5万辆。其中8座城市运营车辆超1000辆，拥有超过1.3万个网点，注册用户超过400万人。
　　据悉，“春节回家”租车活动共分为3种，分别为5天套餐、10天套餐和15天套餐。无论消费者选择任何一款套餐，都有A0级车型和中级车两种车型可选。以时间最短的5天套餐为例，奇瑞小蚂蚁和荣威Ei5两款车型可供挑选。
　　对于广大消费者而言，即便回家心切，价格仍是选购时务必要考虑的重要因素。
　　由于春节时间临近，包括物流、外卖、人力等诸多环节在内的成本往往会出现溢价。这是否会给消费者使用共享出行方式回家增加更多费用？
　　记者调查后发现，消费者选用“春节回家”套餐，非但没有使消费者为此支付更多费用，反而可以享受到优惠价格。A0级车型平均每天租车费用仅为70元，而中级车平均每天费用不足200元。
　　从目前市场反映情况来看，完整覆盖整个假期而又能及时返回工作岗位的10天套餐最受消费者喜爱。而在这个套餐中，北汽EC180租车费用仅为680元，荣威e550租车费用为2080元。
　　需要指出的是，如果用户临时取消春节订单，将被平台收取一定金额的违约金。据悉，提前4日—14日取消，收取30%租金作为违约金；提前3日内取消，收取100%租金作为违约金；若用户在订单取消后重新下单春节订单，且在订单完成后（已支付状态）无其他违约情况，将全额退还上一笔春节取消订单的违约金。
　　因此，建议大家提前规划好自己的出行时间，避免因临时行程变化给自身带来不必要的损失。 （博文）