图一：威马汽车温州新能源汽车智能产业园。
图二：截至今年2月，威马汽车已在21座城市开启交付。
图三：IsderaCommendatoreGT、威马EX5Pro、威马EX5、威马EX6Concept。
　　从5G进入人们的生活到人工智能的应用，科技支撑能力的强化以及新兴产业的发展逐渐成为近年来经济发展的主旋律之一。
　　威马汽车遵循这一发展方向，在创立之初就制定了明确的 “三步走”战略：第一步，致力于成为智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据高效驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车作为新势力造车量产交付的破局者，今年将进一步提升量产交付，在夯实“智能电动汽车普及者”的基础上，向“数据驱动的智能硬件公司”迈进。
　　威马汽车以用户为核心，秉承产业报国的使命感，坚持自建工厂，构建了从研发到制造完善的产业体系，为用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的出行产品与服务。
　　体系建设方面，威马汽车率先形成了三国六地的全球化布局，覆盖新智造、新零售、新服务等全产业链，高效联动，超过3000人的多元化团队在世界各地，实现全球零时差协同共创。
　　生产制造方面，威马汽车仅用16个月就建成首座工业4.0标准的智能化工厂，在实现创新的C2M客制化生产的同时，通过高达100%的主线自动化率、AI在线质检等多个维度共同保障产品品质。截至2019年2月28日，威马汽车温州新能源智能产业园的总装下线量已达1万台，日峰值产量已经超过200辆，后续将会根据用户和市场需求不断释放产能。
　　产品层面，威马汽车制定了128战略，计划将以每年至少一款新车的速度扩大产品阵容，满足用户消费升级的需求。2018年首款纯电交互SUVEX5已量产交付，2019年将有EX5Pro和EX6两款新车发布，满足用户的不同需求。
　　在实现量产交付的过程中，威马汽车也在探索汽车新零售模式，以新4S体系+智行合伙人模式，在数字技术的帮助下重塑汽车消费的“人、货、场”，在全场景、全渠道的渗透下，有效整合人流、信息流、物流和资金流，开创汽车流通行业的全新发展模式。新4S体系由Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站组成。截至2019年2月28日，威马汽车累计签约智行合伙人约50家，覆盖全国近50个城市。今年，新零售的升级将为交付与服务能力的提升赋能，智行合伙人签约数量预计提升至100家。未来，威马汽车与智行合伙人一起，不仅会为用户带来高效、高品质的用车体验，也将激活围绕人、车、生活的7×24小时智行新生态，提升用户消费乃至汽车消费产业的效率。
　　得益于全产业链布局，威马汽车一马当先，在车市寒冬中实现了逆势成长，EX5赢得了交付量和口碑的双丰收。2018年9月28日量产交付至年末，威马汽车已在全国21座城市开启了EX5的交付工作，仅北京地区的交付量高达1726辆，问鼎北京造车新势力品牌交付榜首。其中，据威尔森监测的上险数统计，2018年12月威马EX5在北京、成都、广州、天津等15座城市的交付量，高居A级纯电SUV单车型“单月单城”排名榜首。值得一提的是，2019年1月数据显示，EX5以2005辆的成绩再次跃居造车新势力品牌交付榜首。
　　在践行三步走战略的过程中，威马汽车为中国汽车品牌的发展树立了一个新的典范。相信随着威马汽车继续践行“威马之道”和三步走战略，为平凡的人打造“用得起 用得爽”的智能电动汽车，将会不断以具有威马特色的消费升级满足人们对美好生活的追求，最终成长为智慧出行的优质服务商，成就中国人在出行领域的世界冠军梦。 （僮伟）