图：东风Honda发布“C位客”计划。
■本报记者 倪敏
　　紧凑型轿车一直以实用性与性价比获得国内消费者青睐，也使得更多品牌集中在这一细分市场，竞争日益激烈。当年轻消费者成为汽车消费市场主力，他们自然对一辆紧凑型家轿有更多的需求时，动力性能和颜值就显得更为重要。
　　作为突出运动性能的紧凑型轿车代表，东风本田CIVIC思域以其流线型的外观、出色的性能、良好的舒适性、较低的油耗和皮实耐用的特性在消费者中拥有不错的口碑。据东风本田执行副总经理郑纯楷介绍，CIVIC思域是Honda20年来在中国首款年销量突破20万辆的车型。
　　最新数据显示，今年1-4月，思域累计销量约7.3万辆，从目前来看，思域2019年销量再次超过20万辆并无悬念，显然东风Honda并不只满足于这个小目标的达成。
　　5月17日晚，全新CIVIC思域在西安上市，作为面向年轻人的一款时尚座驾，它依然紧扣“运动”“时尚”“科技”的主题。虽然外形没有大的变化，但是增加了闪烈黄、圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白等鲜明炫目的车身颜色，时尚感大大增强。尤其是新增的“闪烈黄”，让整车更显青春活力和独特个性。
　　在动力方面，新款思域搭载地球梦220TURBO和180TURBO两款涡轮增压发动机，延续了“强动力、低油耗”的特点。
　　配置方面，电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、TPMS胎压预警系统、BA刹车辅助系统、VSA车辆稳定性辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、HAS坡道辅助系统等都是标配。而在智能安全驾驶领域，继续搭载 HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统，可为用户提供安全、舒适的移动驾乘体验。
　　思域诞生于1972年，发展至今已经过了10代的变革，在全球收获了2500万名用户的认可和信赖。自2006年第八代思域进入中国，13年来，已得到125万名中国用户的青睐。
　　在东风本田迈向100万辆年销量的征途上，全新思域不仅肩负着激活东风本田轿车阵营其他产品的重任，同时也承担着夯实100万辆基础的重任。
　　在全新思域上市的同时，东风Hon－da面向CIVIC用户发布了“C位客”（CIVIC音译，对思域车主的昵称）计划。东风本田副总经理潘建新表示，近125万名车主选择并信赖思域，成为“C位客”，他们“很酷、很暖”，释放个性，有责任有担当。“CIVIC思域不仅仅是一辆车，更是纽带。我们希望通过‘C位客’计划，打破车主与车主之间的禁锢，创造生活圈层，引发群体效应。”
　　据悉，“C位客”计划融合了运动、爱心和环保等主题。其中，“运动C位客”通过以“C位新力量”所热爱的赛车文化为结合点传递时尚、运动的品牌理念，与用户玩在一起；“爱心C位客”是组织CIVIC思域车主参与到社会公益活动中，与用户爱在一起；“环保C位客”是与有理想有担当的CIVIC思域车主共同维护地球清洁，与他们行动在一起。东风Honda希望能够借助“C位客”这个好看的、有趣的、好玩的产品，为粉丝提供一个参与、互动、体验的汽车生活平台。
　　汽车，对于时下的年轻人而言，早已经不再是一辆车那么简单，它同时也是自我个性的张扬、生活主张的彰显。曾多次在CTCC中国房车锦标赛中获得优异成绩的90后赛车手谢欣哲就把他喜欢的思域称为小怪兽，而来自湖北襄阳的一位思域车主则大胆表示，思域让他成了“那条街上最靓的仔”。显然，这种对于品牌的认同和归属感，可以让产品口碑持续发酵，更可以凝聚更多的目标客户。
　　目前整体车市趋冷，唯有创新型、个性化产品才能成功吸引消费者的关注，成为新的市场增长点。从全新CIVIC思域种种变化不难看出，进一步强化个性、运动的品牌特色，将是未来东风Honda要做的事情。
　　正如郑纯楷所言，东风本田希望品牌所赋予产品的不仅仅是好看的皮囊，更要有趣的灵魂。C位客计划或许可以让东风本田面对2023年产销百万辆的中期事业计划目标更有底气，更有自信。