本报讯 日前,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合研究小组发布了《2018年新能源汽车产能、销量和市场分析报告》(以下简称 《报告》)。《报告》指出,新能源汽车市场产销基本平衡,高性能动力电池成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈,新势力造车企业主要以自主研发设计和自主销售形式为主。
2018年我国新能源汽车全年累计产量127万辆、销量125.6万辆,占汽车整体销量的4.5%,比去年同期增长61.7%。其中,新能源乘用车全年累计销量105.3万辆,纯电动车占据了约75%的份额;新能源客车和货车的销量几乎全部来自纯电动车。
在产品技术类型上,2018年我国新能源汽车仍以纯电动车型为主,纯电动车型全年累计生产98.6万辆,占新能源汽车总产量的77.6%;在市场结构上,2018年我国新能源汽车乘用车和商用车集中度都相对较高,前10名企业均为传统汽车企业,主要以传统车企转型为主;在车型指标上,81%以上乘用车续航里程达到300公里以上。
数据显示,新能源乘用车全年累计生产107万辆,占新能源汽车总产量的84.3%,其中产量前10名车企占新能源乘用车总产量的76.4%。(倪敏)