图：5G商用将加速智能网联汽车产业的发展进程。 倪敏/摄
　　本报讯（记者倪敏）智能网联汽车已成为汽车行业的发展热点，5G牌照的发放将加速这一产业的进程。
　　6月30日，记者从2019世界智能网联汽车大会组委会获悉，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能网联汽车大会将于10月22-25日在中国国际展览中心（新馆）举行。人们将看到汽车与5G、人工智能、新材料、新能源等行业跨界融合的最新成果，亲身体验智能网联汽车的美好雏形在现实的落地。
　　大会期间，北京市将在新国展中心附近的主要干道选取40余个路口作为车联网试点，测试区域将实现5G网络的全覆盖，实现辅助驾驶和自动驾驶示范场景。其中，辅助驾驶的17个场景将通过LTE—V2X通信实现，自动驾驶的4个场景将通过5G网络来实现。
　　智能网联汽车作为信息通信、互联网、大数据、人工智能、汽车、交通运输等行业加速跨界融合变革的新兴产物，是全球产业创新热点与未来发展的制高点，大力发展智能网联汽车，不仅能带动汽车、电子、通信、互联网等领域的技术创新、产业升级，培养经济增长的新动能，也成为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段。
　　目前，智能网联汽车作为国家战略，已写入《汽车产业中长期发展规划》。到2025年，我国智能网联汽车将进入世界先进行列。
　　据2019世界智能网联汽车大会组委会秘书长、工信部装备工业发展中心主任瞿国春介绍，为了推动智能网联汽车产业快速健康发展，经过国务院批准，2018年世界智能网联汽车大会创办之初，组委会就致力于创建一个世界级智能网联汽车专业交流平台，打造一个全球智能网联汽车领域规模最大、级别最高、影响最广的产业趋势与应用峰会。
　　数据显示，2018世界智能网联汽车大会参会人数超过6000人次，共举办了10余场专业论坛及同期互动体验活动，观看大会及分论坛直播的观众累计超过230万人；同期展览规模达到3.5万平方米，参展商180余家，参展车辆160余辆，总观展人数超过8万人次。
　　瞿国春表示，今年世界智能网联汽车大会将以“共建生态 智领未来——开启汽车新时代”为主题，计划组织主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、未来汽车开发者大会、名家讲堂、企业家对话等多场活动，围绕全球产业与生态构建、政策法规与标准体系、模式创新与战略转型、智慧交通与未来城市等方面进行深入探讨与广泛交流；同期举办的展览总面积将超过5万平方米，通过整车展区、关键零部件展区、国际展团、自动驾驶科创企业集群、5G、车联网与智能交通展示专区、人工智能与IT展区、测试与互动体验综合展区，全面展示国内外智能网联汽车产业链上下游以及关联领域的前沿科技和最新成果。预计将有来自多个国家和地区逾10万人次观众莅临参观。
　　据记者了解，去年大会首次设立了自动驾驶演示体验区，百度、一汽红旗、北汽集团、长安汽车等以现场体验自动驾驶车辆和无人驾驶汽车编队表演等形式进行展示，吸引了专业观众和市民的广泛关注和踊跃参与。今年的体验区展示形式将更为多元，互动体验和演示内容也进一步丰富，将全面展示车载智能网联系统，人机交互、安全辅助驾驶、无人驾驶等技术，展示车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，通过安全、舒适、节能、高效的驾驶体验，来拉近大众与前沿科技的距离。