交通运输部：对确认ETC多收费的，足额及时退还车主
　　1月11日，针对自1月1日联网收费系统切换以来出现的部分省份系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，交通运输部表示，对确认ETC多收费的，将足额退还车主。
　　交通运输部表示，交通运输部已组建了专业技术保障力量，针对各地反映的CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术问题，优化完善技术方案，确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。对于媒体报道或者公众投诉的问题，逐个核实情况，依法妥善处置，对确认多收费的，足额及时退还车主。合理开通ETC专用车道和混合车道，保障ETC车辆和MTC车辆都能够便捷高效通行。
　　点评：
　　目前的ETC收费系统曝出计价不清、乱扣费、重复扣费等问题，说明ETC计费标准与技术尚存不少问题。虽然交通运输部对此提出了明确要求，但如何落地实现，还让人心存疑虑。春运已经开始，我国高速路将会迎来今年最大规模的运输考验，现有问题要尽快解决，别让便民措施给市民“添堵”。
春节期间9地明确上调出租车费，还有4地尚在筹备
　　经常打车的乘客注意了！今年春节期间部分城市将涨价。据中新经纬客户端统计，全国有多个城市推出春节期间（1月24日-1月30日）上涨出租车费用的方案，激励出租车司机在节假日期间为乘客提供服务。
　　全国共有9城明确出租车费将在春节上涨。其中，在打表价上直接加收费用的共7个城市，包括安徽省黄山市中心城区、阜阳市，浙江省金华市、杭州市，江苏省淮安市、连云港市，广东省珠海市。这7座城市中，多是临时加价3-5元，而珠海和杭州则会加收到10元。
　　据悉，四川省资阳市、自贡市4城区以及泸州市计划向公众听取意见，拟在每年春节假期实行浮动价格。
　　点评：
　　由于需求集中、道路拥挤，加上节假日休息等原因，节假日期间常常出现打车难的现象。目前各地采取浮动价格的做法，可以促动出租车司机的积极性，而值得关注的是，各地加收价格不同，究竟是依照什么标准制定的，应该让消费者明晰。同时，如何防止某些司机借机乱涨价，有关部门在鼓励出租车司机节假日期间提供运营服务的同时，也要采取必要的措施，避免出现价格上涨、服务下降的现象。
德系豪华车在华年销量超210万辆
　　近日，德国宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰陆续发布的2019年销售数据显示，在国内及全球车市普遍下滑的大趋势下，BBA都实现了逆势增长。数据显示，奔驰、宝马、奥迪德国三大豪华品牌2019年在华销量总计已超210万辆，并且中国成为BBA在全球范围内的最大单一市场。
　　2019年宝马集团在华累计销量达723680辆（含MINI），同比增长13.1%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录，并且成为国内豪华品牌的销冠；奔驰全年在华售出702088辆（含smart）新车；虽然国内销量排名落后于宝马、奔驰，但奥迪全年在华依旧售出了690083辆新车，同比增长4.1%，大幅领先奥迪品牌全球1.8%的增长幅度。
　　点评：
　　在车市整体销量下滑的情况下，豪华车反而卖得好，究其原因，这与豪华车的目标消费人群相对稳定，豪华品牌产品力、品牌力的优势更加明显，以及近年来豪华车价格逐步下探密切相关。
（倪敏点评）