广汽本田凭借稳健体系实力,不仅实现累计超700万用户的扎实基盘,更成为汽车行业中少数实现正增长的品牌——
打造体系力 和消费者一起创享车生活
图一:VE-1
图二:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动
图三:第十代雅阁(ACCORD)锐·混动
图四:冠道(AVANCIER)星空限量版
图五:新缤智(VEZEL)
图六:新一代凌派(CRIDER)
图七:2020款飞度(FIT)
全年累计销量770,884辆,同比增长4.0%,持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2019年,广汽本田实现全国市占率同比提升17.4%,30个省级行政区、255个城市的市占率大幅提升,以稳健的姿态跑赢大盘。
过去一年,中国汽车乘用车市场持续下行,但广汽本田凭借稳健体系实力,不仅实现累计超700万用户的扎实基盘,更成为汽车行业中少数实现正增长的品牌。
从分品牌看,2019年,Honda品牌、理念品牌全年累计销量756098辆,Acura品牌全年累计销量14786辆。年度重磅车型第十代雅阁(AC-CORD)全年累计销量223706辆,同比增长26.6%,稳居中高级轿车销量前列;新一代凌派(CRIDER)全年累计销量154053辆,同比实现36.2%的大幅增长。
拿最好的广汽本田产品去打动用户
只有依靠产品力跃升,才能以高质量产品阵营驱动企业逆势增长。2019年11月30日,开拓中型SUV领域的皓影(BREEZE)搭载SPORTTURBO、SPORT HYBRID 两 大Honda王牌动力本色上市。它以去除冗余的减法美学设计实现SHARP(锐利鲜明)和 ELEGANT(优雅考究)的设计美学,汇聚Honda首次搭载的HondaCONNECT2.0等先进配置,彻底颠覆消费者的审美认知,被媒体誉为“最美本田车”。“拿最好的产品打动用户”。不仅仅是皓影BREEZ,2019年,广汽本田以更懂中国市场的姿态推出多款重磅车型,开辟市场全新领域,聚焦于实现不同人群的用车梦想,满足他们的价值需求。
凭借全面年轻化设计和优异产品价值,第十代雅阁(ACCORD)12月实现销量19419辆,全年累计销量223706辆,同比增长26.6%。其中,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动12月实现销量4205辆,全年累计销量42102辆,同比劲增125%。
全面越级的新一代凌派(CRID-ER)表现同样优秀,2019年12月实现销量10020辆,全年累计销量154053辆,同比增长36.2%。其间,新一代凌派(CRIDER)曾连续10个月销量破万。
得益于奥德赛(ODYSSEY)锐·混动加持,以MPV+i-MMD组合的高价值产品力、高识别度的混动专属运动外观以及本田“魔术感应门”等前瞻科技助攻下,2019年12月奥德赛(ODYSSEY)实现销量3737辆,全年累计销量 44481辆。其中奥德赛(ODYSSEY)锐·混动自2019年4月上市以来累计销量达24584辆,占奥德赛(ODYSSEY)全年销量的55.3%,单月的锐·混动车型销售占比最高达85%,成为奥德赛(ODYSSEY)车型的绝对销售主力。
作为广汽本田在SUV市场诚意力作,2019年12月,新缤智(VEZEL)实现销量11569辆,去年全年累计销量117064辆,陪伴超70万用户实现潮流用车生活,以实力引领SUV市场潮流新走向。
A0级车领域领跑者飞度(FIT)2019年全年累计销量达110380辆,稳居同级别车型销量前列,是年轻用户追捧的购车佳选。
冠道(AVANCIER)凭借“高品质”“高价值”的强大产品实力,获得了近25万车主信赖。为顺应消费升级和节能减排趋势,广汽本田推出适应国六且更为旗舰豪华的冠道(AVANCI-ER)星空限量版,助推冠道(A-VANCIER)2019年全年累计销量71552辆;锋范(CITY)则持续散发型格魅力,全年累计销量22992辆。
顺应电动化发展趋势,广汽本田推出首款纯电动SUVVE-1,开启电动化时代新篇章。它基于广汽Honda成熟SUV平台打造,更首次导入SPORTEV技术。此外,广汽本田还为VE-1购车用户贴心打造全新价值服务体系——WOW STATION,通过四大价值优势创造人车互联全新体验。
以焕新技术力为消费者创造高品质生活
如果用关键词概括广汽本田2019年动力特点,SPORTTURBO、SPORTHYBRID、SPORTEV王牌动力矩阵应该是必不可少的几个核心概念。
广汽本田有序导入 SPORTTURBO动力,逐步迈入涡轮化时代,以出色的动力性能征服整个市场。SPORTTURBO动力阵营具备“低惯性高响应涡轮增压”“进排气双VTC技术”“缸内直喷”等技术特点,兼顾澎湃动力性能与驾驶乐趣,收获众多消费者喜爱。
2019年,广汽本田还提前抢占混动市场,构建轿车、MPV、SUV全领域的混动车型覆盖阵容。作为全球先进的混合动力系统,SPORTHYBRID动力已成为广汽本田的独特招牌之一,相继导入至第十代雅阁(AC-CORD)锐·混动、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动以及皓影(BREEZE)锐·混动三款重磅车型上,混动魅力全面散发。
专注纯电乐趣的SPORTEV技术于2019年迎来首秀,首次导入至VE-1车型。该动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,提供N(标准模式)、S(运动模式)、N+B(标准+强回收模式)、S+B(运动+强回收模式)四种驾驶模式,让人真正爱上纯电出行。
广汽本田还持续为产品注入先进科技配置,如Honda首次搭载的HondaCONNECT2.0、Honda全球首创黑科技“魔术感应门”、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技,以及升级的HondaSENSING安全超感系统,为消费者创造更具科技人性化的高品质用车生活。
用向上品牌力和消费者“有梦一起躁”
未来汽车市场,竞争的焦点是服务,依靠跃升产品力和增值服务力,才能创造出向上的品牌力。
1998年,广汽本田在国内导入四位一体销售服务模式。在互联网大时代,随着汽车行业新四化和用户需求的升级,广汽本田积极洞察市场,推出全新服务品牌主张——FUNLINK创享车生活。
FUNLINK创享车生活以人和车为双核心,包含“Satisfied安心信赖”“Smart智能便捷”“Social社交互联”“Sharing共创共享”四大核心理念,其中包括通过透明车间系统、绿色特约店的建设来提升特约店车间运营标准升级,以及开拓线上销售及线下上门服务的新服务模式,利用电商平台扩大服务半径和渠道等措施。
时代在变革,“汽车”被用户赋予更多情感,从交通工具的角色转变为了可靠的出行伙伴。
广汽本田找准了变革的趋势,全面激发品牌年轻化战略,积极感知梦想的力量,向用户传递年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象,并以与时俱进的联结方式拉近品牌与用户之间的距离。
年轻化战略在车型营销上得到充分体现。
从一场具有神秘感、互动性十足的线上命名发布活动,到充分展现日出之美与皓影(BREEZE)全新设计美学的预售亮相活动,再到上海黄浦江绚丽夜景下将水幕光影秀与本色之美极致融合的全球首发盛典,皓影(BREEZE)以“WILLISBEAUTIFUL美在本色”的营销方式持续打破传统车企发布会固有框架,让一款坚持本色之美的全新车型深入公众内心。有媒体朋友感叹道:“皓影的美在本色为这个市场美出了新花样。”
第十代雅阁(ACCORD)则通过好奇心营销和实证营销的整合举措,以与时俱进的活动和深入其境的挑战为触动点,吸引行业广泛关注。延续好奇,2019年雅阁(ACCORD)锐·混动好奇之夜活动再度将运动快感与品位优雅完美融合,多方位展现品牌的年轻魅力。
新缤智(VEZEL)打造“业界人营销”,通过大数据分析捕捉“业界人”的创作灵感,以及活用他们在社交平台的活跃度,有效影响更广泛人群,以更有创造力和兴趣激发的潮流营销方式,让他们在享受个性的同时把创造力实践到生活的各个方面,传递出新缤智(VEZEL)的先锋乐趣世界观;新奥德赛(ODYSSEY)深挖车型与目标消费圈层的情感共鸣点,将车型精神内核与都市精英的家庭观念紧密连接,开启“辣趣”营销,实现车型的人格化魅力形象塑造,传递目标人群时尚的生活方式。
把握高质量用户基盘,广汽本田还打造出业界知名的品牌粉丝活动——广汽本田首届躁梦节,这是广汽本田与700万车主和粉丝共同创建的盛大节日,活动现场的设置超半数区域是由粉丝参与打造。广汽本田希望为车主及粉丝提供展示个性和梦想的舞台,和他们一起享受和释放心中的热爱。
对于广汽本田而言,能够实现逆势增长的成绩并非偶然取得,而是长期坚持高质量经营的必然结果,高质量是对未来体系的前瞻布局。
面向未来,广汽本田将继续强化技术功底,推出更多满足消费者需求的车型,壮大 SPORTTURBO、SPORTHYBRID、SPORTEV产品阵营,巩固品牌年轻化成果,并积极推进“新四化”的落地,不断拓展新的商业模式,致力于成为行业领先的智慧车企。