开腻了中型SUV,想升级座驾档次?不满足于标配,设计感、智能性、舒适性、安全性一个也不能少?对中大型豪华SUV望而却步,但仍想以更实惠的价格体验更高级的享受?途锐2.0TSI锐翼版官方建议零售价61.98万元,将带来多重惊喜,您无须再因高额选装费用与DreamCar失之交臂,诸多硬核与实用配置一站配齐,轻松满足您的“越级购车梦“。
硬核配置无须选装
作为大众汽车品牌的中大型豪华旗舰SUV,途锐在硬核配置上向来毫不吝啬,诸如自适应空气悬挂、4MOTIONR恒时四驱系统等在一些豪华车上需要选装的配置,在途锐2.0TSI锐翼版身上都是实力标配。
其中,自适应空气悬挂可谓是兼顾舒适性与通过性的“神器”。与传统汽车悬挂相比,自适应空气悬挂更加智能化,驾驶者可根据具体路况,自行调节悬挂的高度与软硬程度。然而,由于技术复杂、成本昂贵,自适应空气悬挂在许多中大型豪华SUV中并非标配,如此一来,便丧失了SUV这一车型应有的硬核实力,徒留其表。途锐2.0TSI锐翼版配备了新一代空气悬挂系统,且具备多达5种高度调节,车身最高可升70毫米,您既能像坐在“气垫”上一样通过颠簸路段,也能像坐在跑车里一样享受路感清晰的驾驶乐趣。值得一提的是,其中的“装载模式”能够将车身降低40毫米,装卸行李更加便捷省力,实用性十足。
在汽车圈里有这样一句话:“差速器分两种,一种是托森差速器,一种是其他差速器。”与车轮发生打滑之后才能对其进行响应的多片离合式差速器相比,托森中央差速器具有瞬间响应并锁死打滑车轮、机件磨损小、稳定可靠等优势。但由于结构与技术复杂,造价居高不下,诸多汽车制造商望而却步。途锐配备带托森中央差速器的4MOTIONR恒时四驱系统,能够自动将动力按需分配到前后轴,保证车辆充足的牵引力与抓地力,时刻掌控全局,在越野路段更是宛若“开挂”。
先进科技一站配齐
当“内饰”遇见“黑科技”,又将碰撞出怎样的火花?答案是:数字化驾驶舱。
与顶配车型锐智版一样,锐翼版的数字化驾驶舱由15英寸DiscoverPremium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示三块大屏共同组成。
15英寸的DiscoverPremium信息娱乐系统到底有多大?请拿出您的笔记本电脑,对比一下就一目了然。配合12英寸可自定义式全液晶仪表与HUD抬头显示,迈入驾驶舱的一瞬便即刻被黑科技环绕,驾驶辅助、信息娱乐、舒适调节等相关参数一览无余。没有实体按键?虚拟按键、语音控制与手势控制更有科技范儿。
如今,便携式移动电子设备已经成为现代人生活中难以戒掉的“习惯”。然而,“智能手机+汽车”绝不仅仅是连接蓝牙播放音乐这么简单,途锐可以实现智能手机与车载中控的屏幕实时共享,且无须在购车时花费半天时间刷机安装。车辆标配手机映射(App-Connect)功能,兼容MirrorLink、AppleCarPlay和百度CarLife,覆盖几乎所有智能手机。一线连接后,通过车载中控显示屏便可直接对高德地图、网易云音乐等常用手机APP进行操作,便利性可见一斑。
此外,车辆还配备了贴心的随行管家——“众行家”(VolkswagenCar-Net)车联网服务,涵盖呼叫服务类、在线服务类和远程监控类多达20余项先进功能,查询天气情况、查找附近加油站与兴趣点、寻求道路救援、远程查看车辆状态等功能一应俱全,汽车秒变“私人助理”,全天候享受无忧出行。
安全不只靠气囊
伴随消费观念与消费结构的升级,拥有较高安全性与稳定性的进口车型受到越来越多消费者的关注。10处空气囊遍布车内,包括前排气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、前排膝部气囊,全方位保护驾乘人员安全。
只关注气囊的数量,当然远远不够。拥有丰富的驾驶辅助系统与安全配置才是提升行车安全系数的重要因素。锐翼版配备电子车身稳定系统(ESP)、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统、定速巡航系统、自动驻车等一系列驾驶辅助功能。针对让老司机也头疼的泊车问题,锐翼版配备前后倒车雷达与倒车影像,仿佛车辆的第三只眼睛,让障碍物“原形毕露”;泊车辅助系统不仅具有半自动泊车功能,还能辅助驾驶员自动驶出停车位,兼具便利性与安全性。
车厢秒变私人头等舱
伴随汽车的普及以及白领人群的扩大,人们在车内度过的时间也越来越多,于是,除了动力、互联与安全等必要配置之外,舒适的驾乘质感也成为购车加分项。真皮座椅自不必多说,还想定制专属驾乘坐姿?这早已不再是百万级豪华车才有的优越待遇。锐翼版的前排座椅拥有18向电动调节、头枕4向调节、通风及加热的功能,全方位呵护颈肩腰,感受头等舱一般的星级待遇。
此外,途锐2.0TSI锐翼版还配备30种颜色可选的内饰氛围灯,随心定制私人驾乘空间。此外,车辆还配备手机无线充电、10个Wi-Fi热点、后排220V插座以及双USB接口、双区独立温控自动空调、CleanAir空气净化系统、无钥匙进入与一键启动系统以及“一脚踢“式感应电动尾门,让您就此不再为花钱选配而纠结。
随“薪”定制,低首付不等“贷”
正值春暖花开时,大众进口汽车还为客户特别打造了途锐“不等贷”金融组合方案,以低至30余元的实惠日供契合您心,以诚意残值保障畅舒驾乘生活。
以官方售价61.98万元的途锐2.0TSI锐翼版为例,以车辆官方建议零售价的53%或44%作为预设尾款,便可享受最低10%、低至6万余元的超低首付。
超低月供低至900余元,折合日供仅30元起,每天一顿简餐的价格便可提前享受旗舰座驾。
贷款期满后,用户可一次性支付预设尾款购买车辆,也可将车辆还至经销商处并置换新车,还可对尾款再度展期,自购车合同履行起5年内付清尾款。
所以,“越级购车”是一种什么样的体验?以超实惠的价格,实现对高配置的全部幻想。途锐2.0TSI锐翼版可谓是走心的全能型选手,硬派越野与舒适驾乘两不误,便利配置与智能科技双加持,现在就是入手爱车与升级座驾的好时机。
广告