华为携手首批18家车企组成“5G汽车生态圈”
　　5月9日，华为官网发布消息称，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”，旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。
　　据介绍，自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来，众多国内外车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。
　　点评：
　　随着5G时代的到来，消费者对于汽车多样化、舒适度、便捷性等方面都有更高的要求，未来两年将是5G汽车爆发关键年份，5G汽车生态圈将向车企提供更多的技术、创意，满足消费者对汽车科技的全新体验需求。
《北京文明行为促进条例》治理开车乱停靠
　　从6月1日起，《北京市文明行为促进条例》将正式施行，包括开车乱停靠/斑马线不礼让行人等在内的不文明行为将被重点治理。《条例》要求交通参与者按照道路标志、标线、交通信号灯指示通行；在出入口和拥堵缓行路段互相礼让、有序通行；驾驶车辆低速通过积水路段，防止积水溅起妨碍他人；停放车辆不占用无障碍停车位、盲道等无障碍设施；机动车驾驶人及乘车人下车时，用远离车门一侧的手开门，转头观察车辆侧方和后方通行状况，避免妨碍他人通行。
　　在交通出行方面，将重点治理驾驶机动车乱停靠、乱插队、乱鸣笛，不规范使用灯光，从车辆中向外抛物等不文明行为。
　　点评：
　　文明行为促进是全社会的共同责任。《条例》出台的最终目的是推动公众自觉自律，正视和改正不文明的交通习惯。 （倪敏点评）