图：长春市凯旋二手车市场内难觅雷诺汽车。
■本报记者 李洪涛 文/摄
　　6月18日，《中国消费者报》3版以《长春 雷诺汽车撤店售后服务唱起“空城计”》为题，对雷诺汽车撤店后，造成长春市该品牌汽车售后服务缺失一事进行了报道，此事引起社会广泛关注。当日，投诉者李先生向《中国消费者报》记者反映，雷诺汽车撤店后，不仅造成售后服务缺失，在二手车市场上，该品牌汽车也贬值了。6月20日，记者深入长春市的二手车市场，对雷诺汽车在二手车市场的销售情况进行了深入调查。
　　位于长春市宽城区的凯旋二手车市场拥有2000个展车位、4万平方米的自由交易区。当日10时许，记者来到该市场时，已经有一些来自各地的购车者进场看车、交易。市场的展厅内外，待售的二手车成行成排摆放，进口、国产的各种品牌车琳琅满目。然而，记者连续走访了几个展厅后，并没有看到有雷诺品牌的汽车出售。询问是否有雷诺品牌的汽车出售时，几名经营者也是连连摇头。
　　45岁的刘先生经营二手车生意多年，他谈到雷诺汽车时表示，雷诺汽车是小众车，长春没撤店前，该品牌的车在二手车市场就不多见，而且不太好出手。现在撤店就更不好卖了。因此，二手车经营者在收车时，不愿意收该品牌的汽车。
　　几经打听，有一名经营者告诉记者，有一个姓王的经营者经销过二手雷诺汽车。记者找到王先生的店面，并没有发现有雷诺汽车待售。王先生称，以前自己经销过，但量不大，也就几辆。现在市场行情不好，雷诺又撤店了，担心砸在手里，就不愿意再收购二手雷诺车了。
　　据记者调查，目前，长春市不少雷诺汽车的车主开始在网上销售自己的二手车。记者登录长春58同城，浏览二手车频道时看到一些车主在出售自己的雷诺汽车。
　　当日上午，记者在长春市凯旋二手车市场走访时，投诉雷诺汽车撤店售后服务缺失的李先生也将车开到了该市场。原来，其打算碰碰运气，如果
　　价格合适就把车卖掉。
　　李先生的雷诺汽车科雷
　　傲是2016款2.0高配，购于
　　2016年12月，当时花费超过
　　19万元，目前行驶里程为7
　　万公里。
　　在该市场内，记者陪着李
　　先生走了几个展厅，询问一
　　些经营者是否收购此车。按
　　照李先生的心理价位，认为
　　自己的这辆车至少得卖11万
　　至12万元。然而，在市场内几
　　圈走下来，李先生失望了。一
　　些经营者明确表示不收购，
　　因为雷诺汽车在长春没有4S
　　店，不能提供售后服务，这是
　　每个买车人都必须考虑的问
　　题。一个多小时过去了，终于
　　有两名经营者表示可以收购
　　该车。然而，这两名经营者给
　　出的价格仅8万多元，李先生
　　无论如何也无法接受。
　　车没有卖掉，李先生只好失望地离去。他告诉记者，虽然自己的车投保了“指定维修店险（4S店险）”，但现在4S店没有了，只能去其他的汽车维修店进行维修。但其他的汽车维修店并没有雷诺汽车的配件。李先生认为，雷诺汽车应该履行承诺，如果在长春市无法提供售后服务，造成自己的车贬值，应该给予一定的经济补偿。