市场监管总局加强汽车远程升级技术召回监管
　　随着汽车智能化、网联化技术发展，汽车远程升级（OverTheAir，以下简称OTA）技术得到了广泛应用。11月25日，国家市场监督管理总局发布进一步加强汽车远程升级（O－TA）技术召回监管的通知。通知要求，即日起所有采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的生产者，都应按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局质量发展局备案。此外，对于2020年1月1日至今已实施的OTA技术服务活动，生产者应于2020年12月31日前补充备案。
　　对于采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的行为，生产者也应制定召回计划，向市场监管总局质量发展局备案，依法履行召回主体责任。同时，当车辆在中国市场发生被入侵、远程控制等安全事故时，生产者应立即组织调查分析，并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。
　　点评：
　　由于OTA在汽车领域的大面积应用，不少汽车企业通过系统OTA的方式来解决车辆的软件故障，以此来规避召回为品牌形象带来的负面影响。随着汽车智能化和OTA的快速普及，针对OTA升级的监管正当其时。
合肥将允许新能源车在非高峰时段使用公交专用道
　　合肥市近日出台意见进一步加快新能源汽车产业发展，提出为鼓励推广新能源汽车，将实行新能源汽车差异化交通管理，允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道。
　　为优化新能源汽车应用环境，合肥市规定新能源汽车在政府投资建设的公共停车场（点）每天免费停2次，每次不超过5小时；在市区道路临时泊车位停车2小时内免费，超过2小时减半收费；允许电动物流车在市区地面道路行驶；对违规占用充电专用停车位的非新能源汽车按照规定依法予以处罚。
　　同时，合肥市还创新支持模式，鼓励市场开拓，促进新能源汽车企业扩大生产销售规模。意见提出，将支持打造一批新能源汽车推广应用示范区（点），形成新能源汽车应用的良好氛围。同时，加快实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，从2021年起，公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，2025年年底前全市巡游出租车全面实现新能源化。
　　根据意见，到2025年，合肥将成为全国重要的新能源汽车产业基地，全市力争新能源汽车产业规模超过千亿元，整车产能达到100万辆。
　　点评：
　　推广新能源汽车，在给新能源汽车上路提供好的环境同时，也需要有完善的基础设施作支撑。
上汽联合阿里布局高端新能源汽车
　　11月26日，上汽集团发布公告称，拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙），该基金计划与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司（含其指定的下属投资主体）专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名：智己汽车）。
　　在技术层面，智己汽车将获得上汽集团最新三电技术与智驾技术。同时，上汽集团与阿里巴巴在车联网系统和新零售方面的合作、与英飞凌合资设立IGBT（新能源汽车功率半导体）核心部件公司、与宁德时代在新能源电池上形成产业联盟，以及与中移动、华为等在5G技术方面的合作都将给予智己汽车支持。
　　在资本层面，由于此次与浦东新区的战略合作，智己汽车将引入张江高科创新产业资本，后续新公司还将结合业务拓展，与包括阿里在内的互联网企业、科技公司、出行平台等开展深度合作，引入更多社会资本，构建更加开放的资本结构。
　　据了解，“智己汽车”项目为上汽集团代号为“L”的项目，该项目两年前便开始筹备，主打高端智能新能源汽车。比如，北汽集团推出了高端新能源汽车品牌ARCFOX，首款量产SUVARCFOXαT已开启预售；东风汽车旗下全新高端电动品牌“岚图”首款量产概念车，已在今年北京车展正式亮相。
　　点评：
　　今年上半年，上汽集团旗下荣威品牌推出全新“R标”系列，定位中高端新能源汽车。高于上汽荣威“R标”的“智己汽车”将与其形成合力，覆盖未来中高端新能源产品，争取更大市场。
（点评：倪敏）